小面积圆筒体爬模体系设计及施工控制研究
近年来,高层建筑及超高层建筑中液压爬模施工技术得到较快发展,并在实际施工中广泛应用。然而,其在小面积高层圆筒筒体结构施工方面无相关应用,因此对小面积圆筒体爬模体系进行设计,结合数值模拟及实际施工控制研究,结果表明:爬模在小面积高层结构施工中具有极强的实用性,使得此类结构施工更加轻型化、标准化。由于本工程采用液压爬模+钢木组合模板施工体系进行塔台结构施工,本文通过对液压爬模+钢木组合模板施工技术在高层圆筒筒体结构施工中的应用、相关架体安全及特殊部位处理进行分析研究,以供类似工程借鉴。
三维模型定义(MBD)成功案例:美国海军航空作战中心Lakehurst飞机分部
本期作者将深入讨论实施三维模型定义的具体实施案例:重点介绍美国海军航空作战中心Lakehurst飞机分部。包括背景、现有流程、急需解决的问题、改进后的流程、试点项目、项目经费、财务和非财务方面的收效、经验教训和下一步计划等。希望对我国制造企业有所借鉴。值得关注的是.三维模型定义如果开展得当,经费和时间的投入。以及风险完全可以控制在企业能力之内。而带来的效益都是非常显著的。后续文章将深入分析更多实施案例、行业标准、最新技术、实际应用和注意事项等。
超高分子量聚乙烯纤维混凝土工作性及耐久性研究
通过超高分子量聚乙烯纤维混凝土坍落度、离析度、氯离子渗透、抗冲磨试验,分析了纤维掺量和长度对混凝土工作性及耐久性的影响。结果表明,掺入超高分子量聚乙烯纤维后,混凝土流动性降低,但均匀性、抗渗性和抗冲磨性能提高较大,其中短纤维对性能改善最明显。相比无纤维素混凝土,短纤维掺量达到0.15%时,氯离子渗透等级降低一个数量级,而在0.2%时,抗冲磨强度提高约42%。
基于DSP的数字倾角仪的设计与实现
为了能测量连续动态变化的倾角,需要提出一种动态性能良好的倾角仪;为了减小误差,采用数字信号进行测量;基于重力原理,属于摆式倾角仪,摆角由编码器转换为数字信号测量,用DSP处理数字信号;测量机架中采用磁阻尼原理能够使摆锤迅速稳定到平衡位置,具有良好的瞬态性能,实践结果表明,本倾角仪可测量±45°范围内的任意倾角,精度可达士0.07%,读数稳定时间在0.05s以内,本倾角仪量程大、精度高、线性好、抗干扰强、结构简单、读数快,能满足对连续变化角度测量的需要。
基于元胞自动机的股票价格宏观变化的研究
为了研究股票价格在宏观上的变化趋势以及产生这些变化的主要因素。提出了一种新的基于元胞自动机的模型分析股票价格宏观变化,构建了新的股票价格变化规则以及新的股票交易量的变化模型,假设了两大类影响股票价格宏观变化趋势的因素,同时也细化了股票交易量的函数。模拟了当影响因素都利好,影响因素都利空以及影响因素利好利空交替出现的情况下,股票价格在宏观上的变化情况。仿真结果在一定程度上模拟了股票价格的宏观变化情况和股票价格变化的波动聚集性,说明了假设的两大类因素的合理性以及演化模型的正确性。
带轮铸造工艺设计及数值模拟
介绍了灰铸铁皮带轮的铸造工艺设计,铸件质量约23.89kg,材料牌号为HT200.运用ProCAST软件对皮带轮凝固过程进行了数值模拟,分析了该工艺产生缺陷的部位和原因,提出了后处理方法.
风力发电机电磁涡流刹车智能控制系统的研究
针对现代风力发电机刹车系统存在的高压油泄漏、齿轮箱冲击严重、刹车片磨损等问题,提出了用电磁涡流刹车作为风力发电装置辅助刹车的混合式刹车系统,并结合模糊神经网络滑模控制来控制新型系统。试验及仿真结果表明,新型刹车系统具有良好的刹车性能,并且能很好地解决上述问题。
基于ANSYS的透平压缩机转子的结构优化设计
转子是透平压缩机的核心部件,其设计方案的合理性关乎整机质量。该研究计算了四种设计方案的临界转速,并根据临界转速计算要求初步选定了设计方案,同时针对设计方案进一步细化计算模型,应用ANSYS软件对模型进行强度分析,算得转子的应力、应变极值均低于许用值。上述研究结果表明,初步选定的设计方案满足工作要求,是一种比较合理的设计方案。
汽车液压助力转向器性能测试台
汽车液压助 力转 向器常 见 于高级 轿车和重型 汽车上 。与常 规 的机 械式转 向器相 比,由于汽车转 向时所需的转 向力是 由液压 系统提供 而驾驶员 转动方 向盘 仅仅是控 制液 压系统的 动作 ,因而 操作方 向盘轻 松 自如
汽车液压助力转向器计算机测控系统的研究
设计了汽车液压助力转向器计算机测控系统。系统应用先进的计算机测控原理与信息技术,采用微机控制液压系统和伺服电机系统来模似转向器在现场的工作状况,实现了驱动与加载方式的自动化。该系统性能稳定、操作简单、测量速度快、测试精度高。