针对隔热层下钢管壁厚腐蚀减薄的检测问题，根据电磁涡流无损检测原理，研制出了隔热层下管道壁厚脉冲涡流检测系统。该系统可在役（不中断设备运行）检测隔热层厚度100mm以上的钢管壁厚。

电磁涡流场问题的传统求解方法是按照电磁场基本理论来建立方程，并通过各种数值计算方法来求解，其缺点是计算量大，精度难以保证。文中从能量的角度出发，给出电磁涡流耗散系统的Hamilton函数；依据分析力学中Hamilton理论，推导出系统的正则方程，建立了涡流耗散系统问题求解的新模型。该建模方法将为电磁涡流问题的求解提供一条新途径。

针对现代风力发电机刹车系统存在的高压油泄漏、齿轮箱冲击严重、刹车片磨损等问题，提出了用电磁涡流刹车作为风力发电装置辅助刹车的混合式刹车系统，并结合模糊神经网络滑模控制来控制新型系统。试验及仿真结果表明，新型刹车系统具有良好的刹车性能，并且能很好地解决上述问题。