为了使气缸套的冷却过程中能获得有益的金相组织、提高气缸套的性能,本文以某一型号气缸套为研究对象,对其铸件冷却过程进行分析研究。首先,利用Pro/E软件建立气缸套的三维模型,并将其导入ANSYS软件中构建其有限元模型。其次,分析了气缸套铸件在自然冷却与风冷炉快速冷却时的温度场分布情况。结果表明,气缸套在风冷炉快速冷却过程的温度下降的速度比自然冷却的快。此外,可将气缸套铸件放入风冷炉中进行快速的冷却,再放入保温炉中进行自然冷却,延迟贝氏体产生时间,通过缓慢的冷却,达到气缸套铸件的整体贝氏体,使得气缸套的综合力学性能、强度、刚度、塑形以及韧性得到明显提高,提高气缸套的使用寿命。

目前,桥梁高墩液压爬模施工技术的要点分析逐渐成为人们重点关注的话题。基于此,文章主要从液压爬模的基本情况、桥梁的高墩液压爬模施工技术的要点等各方面进行了阐述,提高施工技术的质量。

在分析各种散热方式的基础上,选择了适合氙灯光源的自然冷却加上风冷的散热方法,并对氙灯光源的散热结构进行了设计。利用有限元分析软件Fluent模拟了散热结构的温度场,将实际测得点温度数据与有限元分析结果做了对比,另外还模拟了不同环境温度下散热结构的温度场,探讨了影响散热的因素。实验表明,散热结构合理、有效,能够满足不同环境下的使用需求,为氙灯光源的应用拓宽了范围。

提出一种结合模糊控制与PID控制的模糊PID控制器。在模糊PID控制器的设计中，分析了模糊PID控制器的工作原理；确定了模糊论域与隶属度函数；制定了控制规则；分析了模糊PID控制器参数自整定原理。最后采用PID与模糊PID对二阶系统进行了仿真分析。仿真结果表明模糊PID控制器的控制效果与常规PID控制器相比具有超调量小、调整时间短等优点，改善了系统的动态响应性能。

气动技术被称为“廉价的自动化技术”，在现代设备上几乎到处可见气动技术的应用，随着与电子技术的结合，气动技术的应用领域得到迅速拓宽，在机械、化工、电子、电气、纺织、食品、医药、包装、印刷、轻工、汽车等行业，尤其在各种自动化生产装备和生产线中得到广泛的应用，在自动化装备和生产线中，气动技术起着重要的作用。气动二位五通电磁换向阀是气动控制元件中应用场合最多、应用范围最广、应用数量最大的气动元件，本文以内部先导式二位五通电磁换向阀为惆，就该阀在实际应用中的一些情况作一下介绍。

为了降低汽车液压动力转向系统中转向泵存在的较大能量损失的问题．提出一种含有浮动块的新型变量转向叶片泵。考虑到转向泵实际工况，将新型转向泵的变量范围设计为特定转速范围速度补偿代替全转速范围速度补偿。同时建立汽车液压助力转向系统的数学模型，对转向泵选择不同的参数进行仿真，分析节能效果。仿真结果表明该泵可有效降低液压动力转向系统的能量损失．是一种较有应用前景的新型叶片泵．

为实现高空作业平台上臂举升过程中正、负向负载间的平稳切换，该文开展双向平衡阀系统的建模分析和稳态控制压力研究，基于AMESim下的参数化仿真，研究负载、供给流量等稳态输入量变化对阀控制压力的影响，同时对结构参数变化时阀动特性响应性能进行分析，为双向平衡阀回路的设计和开发提供了参考。

分析了液压缸失灵（动力不足速度缓慢）的原因介绍了排除措施以及液压缸主要零部件的修复技术。

针对实际汽车液压转向系统中转向油泵的输出流量高于实际需求的流量的现象，提出了一种含有浮动块的新型平衡式变量叶片泵，该泵具有速度补偿特性，能降低泵的无功功率消耗。同时建立了汽车液压助力转向系统的数学模型和汽车液压动力转向系统的Matlab Simulink仿真模型，对平衡式变量叶片泵选择不同的参数进行输出功率特性仿真，对输出结果进行对比和分析。仿真结果表明，该泵在不同转速条件下的功率输出平稳，可显著减少汽车尾气排放和噪声，节能效果明显。是一种较有应用前景的新型转向叶片泵。

为了减少汽车液压动力转向系统中存在的较大能量损失，设计了一种含有浮动块的新型平衡式变量叶片泵。介绍了新型泵的结构和工作原理，建立了叶片泵输出流量的方程，并对液压转向系统的转向泵向系统执行机构输出的流量进行了仿真。制造了平衡式变量叶片泵样机，并进行了台架试验。仿真和试验结果表明：该泵能有效减少多余流量输出，减少转向系统的能量损失。