液压缸作为液压系统中的重要执行元件,如果出现故障,会导致液压系统无法正常工作.气爆是液压缸常见故障之一,介绍液压缸气爆故障产生的原因,分析其危害,找出导致故障的原因,提出消除故障的措施,为液压缸研发,改进和故障排除提供参考.

阐述了精锻机连杆工作原理。针对发生的液压油位故障,进行了详细排查分析,找到了故障发生的原因,采取了相应措施后排除了故障,最后归纳了查找故障的思路和经验。

真空感应炉翻炉液压系统液压介质原设计使用水乙二醇,含有40%~45%水,炉内翻炉液压缸一旦渗油,真空度无法保证,合成脂肪酸酯无水阻燃介质是一种环保液压油,采用合成脂肪酸酯替换水乙二醇,既可以阻燃、安全环保又可以保证真空度,避免真空波动影响产品质量,通过在普通国产电渣炉换油试验,3次检测结果证明水乙二醇可以用脂肪酸酯无水阻燃替换,利用检修时间对真空感应炉进行换油,生产后运行良好,防止液压系统漏油造成真空波动进而影响生产和产品质量。

该文以阀前补偿负载敏感多路阀为研究对象,系统的介绍了其工作原理.建立了阀前补偿负载敏感阀数学模型及方块图.

液压传动领域中，作为主要传动元件之一的液压缸会出现爬行现象，该研究从导致液压缸爬行的主要因素出发，概括出其爬行机理，并通过建立液压缸系统的数学模型进行理论分析，提出了相应的改善措施。可为液压缸的设计、使用以及其他液压元件爬行机理的研究提供一定的参考依据。

以某型液压缸用弹簧为研究对象，采用理论分析及有限元分析方法，对复杂工况下某型液压缸用弹簧进行疲劳强度分析，分析弹簧疲劳寿命与安全系数。通过仿真试验，验证弹簧参数对其性能的影响，提出改进方案，对弹簧参数进行改进，从而使弹簧的安全性与稳定性得到提升，进而提高液压缸的使用寿命。

针对非连续控制的各种控制方法为了达到对其从理论和实际上的了解和认识设计了一种液压系统非连续控制的研究平台.在该平台上可以针对液压系统模型设计选择不同的控制律并可以演示系统的仿真和实验结果.