根据流体在大剪切速率下在超疏水表面上产生状态转换的现象,提出了通过转换后得到的参数来刻画转化前滑移特性的方法,这种方法能够去除大接触角对滑移特性测量值的影响。为验证方法的可行性,进行了水在光栅结构超疏水表面上、甘油水溶液在碳纳米管（CNTs）结构表面上以及甘油水溶液在ZnO纳米结构表面上的流变实验。结果表明：所研究的超疏水表面在大的剪切速率下产生了状态转化,而通过这种转化正好可以刻画表面的滑移特性。这种方法适合于衡量液体在超疏水表面的接触状态容易发生转换的情况。

通过数值仿真计算，模拟近壁面以及附壁面气泡在静止流场和高速水流中的溃灭过程，研究气蚀作用机理．结果表明：气泡与壁面的距离和水流的速度影响其溃灭时间；附壁面气泡在高速水流中完全溃灭的时间最短，而在静止流场中最长，远离壁面将增加气泡的不稳定性；当气泡距离壁面一定距离溃灭时，射流不能直接作用于壁面，壁面承受冲击波的最大压力远小于气泡溃灭中心的压力；当气泡溃灭中心在壁面时，射流直接作用于壁面产生微小而严重的点破坏，而冲击波则使材料产生交变应力，造成环形破坏；当气泡在高速水流中溃灭时将产生逆流斜向射流，这可能是水力机械过流部件产生鱼鳞坑和波纹状破坏的主要原因．

基于压差流阻测量原理，应用高精度压力传感器结合计算机辅助测试软件，研制出管路内壁涂层减阻性能测试装置，经过计算机仿真验证和实际使用验证，设计合理，适用于各种涂层减流阻性能评价，使用方便，测量精度高。通过改变流量和入口水压连续测量管路内部流体压力变化，试验研究了在管道内壁涂敷有机高分子材料（低表面能材料、环氧色漆）的减阻性能，发现低表面能涂层的减阻效果良好，可达21．7％，涂层的减阻原因在于其疏水性和对壁面粗糙度的减小作用。

本文以空间数据系统咨询委员会(CCSDS)制定的高级在轨系统(AOS)为标准,分析了空间站数据系统中一些功能器件和关键组成,对空间站合路器的功能实现与调度策略进行了探讨和研究。

如何连续、动态地改变交流电机转速为摩擦学试验机提供广泛的速度选择是摩擦学测试技术中的一个重要问题。针对摩擦学试验对速度的这种特殊要求，设计一种基于LabVIEW的变频器控制系统，通过PC机与变频器的串口通信协议控制变频器的运行。结果表明：该系统操作简单，响应速度快，能够连续、动态地改变电机转速，为环一块摩擦磨损试验机的试验系统提供了强大的技术支持。

在孔加工过程中,深孔加工机床出现的颤振会导致加工精度降低、加工效率下降、刀具与机床寿命缩短以及产生有害噪声。通过对颤振产生的机理进行分析,设计了基于磁流变效应的自适应颤振抑制装置;建立了深孔加工的动力学模型与动力学方程,并通过MATLAB Simulink进行仿真分析;在不同转速下对比安装与未安装减振器系统的振动情况,验证了该装置对颤振的抑制作用。

<正> 一、产品概况弹簧载荷式安全阀是现今国际上应用最为广泛的一种安全阀类，也是国内阀门行业生产的各类安全阀中最主要的品种。据粗略统计，1985年国内8个主要生产厂家生产这类安全阀的总吨位为3887吨，其中:上海阀门厂947.8吨。

建立基于磁流变减震器的飞机起落架系统动力学模型研究基于Lab VIEW平台的虚拟仪器技术自整定模糊控制方法利用控制模块的模糊逻辑工具包（Fuzzy Logic Toolkit）中子程序完成模糊控制器VI（Virtual Instrument）的语言变量、隶属度函数、控制规则及控制器结构等具体设计步骤。通过建立虚拟仪器前面板和程序框图对飞机在降落和滑跑不同时刻的机身垂直加速度、机身位移和机轮动载荷控制效果动态跟踪。与被动控制比较调试得到较好的仿真结果后在起落架震动实验台上进行实验。结果表明模糊控制优于被动控制基于Lab VIEW虚拟仪器技术提高了模糊控制系统动态特性和开发效率具有工程实用价值。

内嵌式溢油回收机是海面溢油回收应急响应的重要机械化装备之一，扫油臂端部（浮筒）与围油栏卷筒速度同步控制是其关键技术。以内嵌式溢油回收系统中浮筒与围油栏卷筒线速度同步控制系统为研究对象，提出了以PLC为控制核心，采用PID与“同等方式”。联合同步控制方案，实现以双HST驱动的双马达速度协调控制；给出了速度同步控制系统硬件设计方案，并对系统关键技术控制软件进行设计与运行；运用Matlab仿真软件对系统速度进行仿真与分析，给出了线速度误差的评价方法。该阶段研究成果为本项目后续工作及同类技术设计提供了参考依据。

根据钢管锯切工艺对其液压控制系统进行了设计，优化了钢管锯切工艺生产。通过对液压控制系统技术参数的验算和校核，确定了液压控制系统合理的技术参数，满足了液压控制系统所要达到的要求。