本文主要介绍加油机流摄计几种常见故障及调修经验。

油气管道智能封堵技术是一种新型管道维抢修技术,可以有效解决常规不停输开孔封堵技术在维修管段上永久残留焊接三通疤痕的问题,避免破坏管道完整性,该项技术和装备施工过程安全可靠,广泛适用于海上和陆地各种复杂环境。微型液压系统是油气管道智能封堵装备设计的重要组成部分,针对封堵器的用途、特点和要求,在有限空间内利用液压传动的基本原理,通过必要的计算完成系统的结构设计并确定液压元件的规格,保障了智能封堵装备在管道内的通过性。可为智能封堵器微型液压系统的设计和优化提供参考。

谐波齿轮减速器的间隙空程来源复杂,是影响机构运动精度的主要因素。根据谐波减速器的工作原理分析,引起间隙空程的主要因素是零件扭转变形(柔轮和输出轴)、柔轮刚轮齿侧间隙和柔性轴承的径向游隙;运用渐开线、材料力学和刚度等理论,建立了间隙空程与上述因素的数学模型;开展了某种谐波减速器的间隙空程测试,实测结果与理论计算值吻合。

概述了汽封系统主要功能,分析百万等级核电汽轮机汽封系统,介绍了系统主要设备以及主要技术参数。

船用柴油机喷油器作为柴油机的核心部件之一,它在工作中容易产生喷孔堵塞或针阀卡死、喷孔直径过大、雾化不良、喷油器滴油等故障,会严重影响船舶的工作状态。文中首先介绍了喷油器的种类、结构和工作原理,然后详细论述了船用柴油机喷油器故障产生的现象和原因,并针对性地给出了维护方法。

主要研究采用有限元法分析扭振问题时,如何建立相应的质量矩阵和刚度矩阵。给出了以线性形式构建的单元质量矩阵,以及2节点单元的刚度矩阵。并利用自编程序基于上述矩阵进行了实例计算。

主要介绍了底架运输车的结构特点,并运用ANSYS对空载、满载时的车轮轮组进行了有限元分析,经分析计算,轮组的强度和刚度满足使用要求。

论述了机车返厂进行年度检修时加工复合传感器安装型孔的加工方案,即在保证设计要求及质量的前提下,合理使用标准磁力钻组合专用钻模及刀具进行加工的方法。该加工方法减少了加工周期,简化了加工流程、取消了部分物流转运,大幅降低了制造成本,提高了检修效率。

介绍电液伺服加载试验系统的的工作原理利用功率键合图建立系统的阀控非对称作动器及负载数学模型并采用AMESim软件对系统进行了仿真研究经试验验证比照证明所建立模型的正确性.针对加载系统位控-力控模式切换环节设计位控-力控并联控制器使用AMESim和MATLAB软件建立联合仿真模型仿真分析证明通过采用控制电流平滑切换模块可以有效抑制切换过程的冲击现象避免过试验情况的发生提高了加载系统的安全性.

介绍综合离心外压加载试验系统的组成根据外压加载系统的工作原理推导外压加载系统的数学模型并采用AMESim软件对系统进行了仿真研究经试验验证比照证明所建立模型的正确性.针对外压加载系统的非线性和时变性设计智能PID控制器并通过AMESim和MATLAB软件联合仿真验证该控制算法的优越性可提高加载快速性和精度。