以高速调速型液力偶合器为研究对象，重点对油路控制系统研究和分析，解决油路控制关键技术和基本参数，实现静动态特性优选，透过油路控制的常见故障及实例分析，提出对应的防范措施，使开发制造出液力偶合器性能更稳定的控制系统，更符合产品要求。

本文介绍了一种基于SolidWorks的标准件参数化设计的基本思路和方法.以螺母为例,阐述了制作标准件库的过程和实用性,在进行装配体绘制时,可以随时调用库里的零件,使绘图方便快捷.

以高速调速型液力偶合器为研究对象,重点对油路控制系统研究和分析,解决油路控制关键技术和基本参数,实现静动态特性优选,透过油路控制的常见故障及实例分析,提出对应的防范措施,使开发制造出液力偶合器性能更稳定的控制系统,更符合产品要求。

在电液伺服控制系统设计分析中，由于传统的数学建模方法比较复杂，本文利用面向工程设计的高级建模软件AMESim对阀控液压马达电液伺服速度控制系统进行建模，并对其动态特性进行了仿真分析，得到了较好的分析结果。

结合调速型液力偶合器叶轮叶片结构特点,分析叶片的主要失效形式,利用ANSYS12有限元分析软件对叶轮地进行有限元分析计算,提出相关改进方法,对提高调型液力偶合器工作可靠性及运行安全性均有重要意义。

该文结合基于液力传动理论、机械产品设计及关键技术分析对水介质液力减速器的腔型充液进行参数化设计和优化设计;针对产品关键制造及工艺控制揭示其腔型的规律和特性将理论计算与试制结构进行对比从而验证产品安装的正确性确保水介质液力减速器在水轮发电机组得到推广应用。

调速型液力偶合器传动轴在原动机（电机）和工作机之间传递动力,是液力偶合器主要部件之一。该文介绍了调速型液力偶合器传动轴结构设计工艺,载荷分析及参数设计,包括强度刚度校核,同时给出了常见失效及预防方法。结果表明,传动轴正确分析、设计合理,可提高传动轴承载能力满足工况使用要求。

该文主要介绍了液压齿轮泵的寿命评价、污染磨损理论、LW型介质及磨损修复机理，对容积效率降低的液压齿轮泵建立试验系统，通过采集到的试验数据来比较齿轮泵试验前后的容积效率变化，验证了用LW液修复低容积效率泵的方法的可行性。

介绍了铜电解立、卧式整形机的机械结构，并分析了立、卧式整形机液压系统的工作原理和实际生产中的节能技术，为铜电解整形机的结构类型选择和液压系统设计提供参考。