在分析轮胎/道路噪声发声机理的基础上,建立了轮胎/道路噪声各主要噪声源的发声模型,并将轮胎和道路的噪声波合成得到总的时域波形,通过离散傅立叶变换得到轮胎/道路噪声的频谱,得出了时域耦合因子行阵和频域耦合因子行阵,为低噪声轮胎花纹和低噪声路面的研究和设计提供了理论依据和技术路线。

随着以太网技术的发展，为实现分析数据的自动采集传输，油液监测设备通过串口接入网络的要求日益提高。以颗粒计数仪为例，就如何利用MOXA公司的Moxa Nport系列RS232与TCP／IP协议转换模块使数字颗粒计数仪接入以太网进行讨论。

表面形貌的精确描述在许多领域诸如材料、生物医学、摩擦学和机器状态监测等领域变得越来越重要。开聋了一种基于激光共焦显微镜和图像处理技术的研究磨损表面及表面参数的新方法。首先用Bio-rad Radiance 2000激光共焦显微镜方法获得精确的三维表面形貌，然后用计算机辅助图像分析技术自动计算出表面特征参数。应用示例表明本文所研究的方法是可靠的，能对工程表面的表面粗糙度特征进行精确描述。

光学散射法是一种测量油液中粒径分布的重要方法,而利用光强度反演粒径分布是决定该方法能否准确测量的关键.文中分析了散射测量原理,探讨了油液中颗粒分布满足R-R分布规律的函数限制法数值模拟计算,遗传算法进行优化的反演结果与设定值相符,为进行实际测量求取函数分布参数提供了依据.

介绍自行研制的一种用于液压油颗粒计数与水分含量联合测量的便携式设备。采用该设备对石油醚和HM32/H液压油的检测实验结果表明,结果达标。可应用于船舶液压系统的状态检测领域。

设计的江海联运LNG散货船风帆助航发电装置在江海联运芜湖至舟山航段时,通过对当地风力资源调查分析,然后对不同风况下风帆助航及风力发电能效分析计算,结果表明,两用型风能利用装置节能效果显著,不同风速及风帆攻角下节省能耗达到LNG船舶耗能的2.3%~21.2%,风力发电功率最多可达3720W,每年至少可降低碳排放132t。风帆助航发电装置具有经济、环保双重优势,对航运业节能减排有重要参考意义。

文章探讨了主动维修策略与油液分析技术的关系,油液分析是润滑系统(或液压系统)实施主动维修的前提,主动维修策略是油液分析的关键问题.实施主动维修策略时油液分析的基本要求是:保证从油样中获得数据的质量;正确地选择测试方法;建立完善的油液监测系统方案.

对某船液压系统所监测的油液污染度数据进行了主成分分析,分析结果表明:大尺寸颗粒的数量和小尺寸颗粒的数量是反映油液污染状况的主要因子.从油液污染实际状况方面,分析了以ISO 4406标准选择具有特征性的大尺寸颗粒和小尺寸颗粒的数量作为污染度等级划分的方法是合理的.

介绍自行研制的一种用于液压油颗粒计数与水分含量联合测量的便携式设备。采用该设备对石油醚和HM32／H液压油的检测实验结果表明，结果达标。可应用于船舶液压系统的状态检测领域。

简要介绍了各种油液污染度测定方法与仪器.通过对基于不同原理的三种自动油液颗粒计数仪所检测的某船各液压系统的油液污染度数据进行分析结果表明:在油液污染度测定时必须注意所使用仪器的特点.仪器应用的原理不同所测数据将有一定差异.