DCCT型塔式升降式登船梯主要是用于LNG（LiquefiedNaturalGas，液化天然气）码头与LNG船舶之间操作人员安全上下之用。设计载荷600kg／m2，油泵额定压力21MPa，工作压力14MPa，主梯俯仰角度为±45°，回转角度±90°，旋梯长度9．9m，操作由液压系统控制。

设计的江海联运LNG散货船风帆助航发电装置在江海联运芜湖至舟山航段时,通过对当地风力资源调查分析,然后对不同风况下风帆助航及风力发电能效分析计算,结果表明,两用型风能利用装置节能效果显著,不同风速及风帆攻角下节省能耗达到LNG船舶耗能的2.3%~21.2%,风力发电功率最多可达3720W,每年至少可降低碳排放132t。风帆助航发电装置具有经济、环保双重优势,对航运业节能减排有重要参考意义。