为研究电液伺服控制系统故障诊断提出了一种桌面示范的方法.这个示范是在Simulink平台上实现的.通过不同开关的动作来虚拟模拟常见的故障,诸如,放大器漂移、系统参数改变、伺服阀反冲以及传感器失灵等.设置了一些阈值以用于故障的检测.它清楚地演示了如何建立系统模型、如何产生残差以及如何进行故障诊断等,为研究和应用基于模型的故障诊断方法提供了一个方便、可行的途径.

基于广义Reynolds方程,建立圆柱滑动轴承贫油润滑模型,分析了入口油膜厚度对滑动轴承贫油润滑性能的影响。数值计算结果表明:在载荷和转速不变时,供油条件明显影响油膜收敛区的油膜厚度、承载力等参数;随入口油膜厚度的增加,滑动轴承承载区油膜厚度、端泄流量、有效承载面积增加,而轴承偏心率和油膜起始角随供油量的增加而减小。

当浮环轴承转子系统高速旋转时,油膜温升和浮环弹性变形是不可避免的。为研究油膜温升和浮环弹性变形对浮环轴承润滑静特性的影响,建立浮环轴承热流体动力润滑模型,利用数值差分法联立求解雷诺方程、能量方程、Rolelands黏温方程、浮环弹性变形方程和内外油膜膜厚方程,将油膜压力场、温度场和浮环弹性变形进行耦合分析,得到热效应和浮环弹性变形耦合影响下的油膜温升和浮环弹性变形量。结果表明浮环轴承内外油膜温升和浮环弹性变形量随着偏心率的增加都逐渐增大;浮环弹性变形降低了内油膜温升,增加了外油膜温升;油膜温升降低了浮环弹性变形量;在耦合条件下内外油膜承载力、端泄流量和摩擦功耗均降低。

风能是利用最广泛的清洁能源，随着对新能源的不断开发利用，风力发电机的装机容量不断提高，然而却出现了风机故障率较高的问题，通过对风力发电机故障诊断研究现状进行分析，发现在风力发电机各部位故障中齿轮箱是故障率最高的部位，并且风力发电机齿轮箱故障率明显高于普通齿轮箱，以典型风力发电机齿轮箱为研究对象，通过仿真分析与研究，研究了风力发电机齿轮箱故障高发的作用机制及根本原因，在结构上提出了相应的改进措施，并对改进后结构的有效性进行了验证。为风力发电机齿轮箱的设计及运行提供了重要的参考。

分析了电液伺服阀故障诊断的特点，对比了几种现行的故障诊断方法，提出用小 波分析方法来构造奇异信号提取器。文中对小波在故障诊断中的重要作用进行了描述，给出了小波提取器的结构形式，并就输入电流信号进行了仿真，与FFT结果的 对比，显出其明显的优越性。

本文引入了故障仿真的方法，通过建立故障模型，对电液伺服阀中的力矩马达故障进行了仿真分析，给出了几种故障特征及其区别方法，分析结果为电磁力矩马达及至电液伺服阀故障诊断，提供了特性依据。

流量脉动是影响柱塞泵工作性能的重要因素.为了深入研究柱塞泵的流量脉动特性,采用AMESim软件进行了建模和仿真,并在此基础上分别分析了柱塞泵结构参数和泄漏参数对轴向柱塞泵流量脉动的影响,为控制流量脉动提出了参考依据.

本文介绍了一种用两单杆液压缸实现组合差运连接的传动方案，给出了其工作 原理及其特点。

本文设计了一种集机、电、液于一体的液压折弯机。文中给出了该折弯机液压系统的工作原理，并设计了其控制方案，给出了硬件配置图。

针对三层八车位的立体车库，首先介绍了液压全自动立体车库的工作原理和动作过程。设计了立体车库液压系统和PLC控制系统，并提出了运动过程中各种必要的保护策略。