介绍了土压平衡盾构机推进液压系统的设计,主要内容包括液压系统的参数计算、液压原理图的设计以及插装阀集成块的设计。该系统应用电液比例控制技术实现了推进力和位移的控制;采用二通插装阀技术实现了高压、大流量液压控制系统的集成;利用Solidworks软件对插装阀集成块进行三维实体建模、装配、并转化为二维CAD工程图,提高了设计效率。

介绍了土压平衡盾构机推进液压系统的设计,主要内容包括液压系统的参数计算、液压原理图的设计以及插装阀集成块的设计。该系统应用电液比例控制技术实现了推进力和位移的控制;采用二通插装阀技术实现了高压、大流量液压控制系统的集成;利用Solidworks软件对插装阀集成块进行三维实体建模、装配、并转化为二维CAD工程图,提高了设计效率。

结合某型盾构机特点,提出盾构机推进系统的闭环控制容积调速技术.其工作原理是通过液压缸的反馈信号,调节比例变量泵的输出流量和比例减压阀的出口压力,满足系统的推进速度和压力要求,实现连续控制.在AMESim环境下对系统的比例变量泵、比例减压阀和液压缸进行模型构建,并对推进系统进行动态特性仿真分析.通过仿真结果验证仿真模型的正确性,同时说明该系统适应特性和响应特性良好,为实际工程需要提供依据.

利用Festo实验装置,将PLC控制技术运用于液压系统中,开发了综合性实验。通过实验,学生不仅掌握了液压技术的基础知识,而且掌握了PLC控制技术在自动化系统中的应用,同时培养了他们的实践能力和创新能力。

为了提高学生的实践能力、创新能力和协作精神,根据CDIO工程教育模式大纲和实施标准对液压与气动技术课程进行改革,建立了CDIO模式下的液压与气动技术课程教学体系,提出了理论教学、实验教学和课程设计的具体实施方法。

在装配作业中,最典型且最广泛的工作模式是轴孔类零件的精密装配,为提高生产效率,缩短装配周期,适应现代化大批量生产的需,国内外公司都在推广使用由装配机器人构成的自动化装配系统。装配方向也由手工化、刚性化向自动化、柔性化方向发展。某型产品由于工艺上的求,需采用水平装配的方式在保证质量的前提下提高效率。在国内,水平装配由于其装配过程扰动多,相关研究少,成为一大技术难题。本项研究做了一个缩比实验,分析了位置、姿态、速度等对装配效果的影响,为轴孔水平装配的顺利进行提供了理论基础和数据支持。

炮弹的自动化生产是军事强国竞相解决的难题，炮弹总装后的位置精度与其顺利填装和打击精度密切相关，为了在线检验弹体装配后的同轴度和弹头定心截面的圆跳动，提出了一种非接触自动检测方法。该方法选用激光CCD传感器，通过驱动弹体旋转测得弹体基准位置和弹头定心部截面的各点坐标，自动计算得出其同轴度和圆跳动，实现了不同弹种的在线精确检测。对检测装置的组成和原理进行了说明，并对设备的检测误差进行了分析和修正。试验结果表明提出的方法检测精度高于0．05mm,满足炮弹实际使用要求,对提高炮弹的生产效率和盾量具有重要意义。

该文针对粉末成型试验液压机所要实现的功能，阐述了这种压机的液压传动系统的工作原理设计并进行了设计计算。系统中采用了电液比例技术实现金属粉末压制成型的精确位置控制。

介绍了土压平衡盾构机推进液压系统的设计，主要内容包括液压系统的参数计算、液压原理图的设计以及插装阀集成块的设计。该系统应用电液比例控制技术实现了推进力和位移的控制；采用二通插装阀技术实现了高压、大流量液压控制系统的集成；利用Solidworks软件对插装阀集成块进行三维实体建模、装配、并转化为二维CAD工程图，提高了设计效率。

对盾构机推进液压系统做了详细的介绍，阐述了其系统组成及工作原理。该系统应用电液比例控制技术实现了推进力和位移的控制。通过对推进系统的仿真分析表明：采用电液比例泵和比例减压阀的控制策略，满足了系统的推进速度和压力要求。