对先导式溢流阀进行数学建模，应用 Ｔ Ｋ Ｓｏｌｖｅｒ 软件对溢流阀压力 流量特性进行计算机仿真，通过仿真帮助优化阀的参数设计。

应用 TK Solver软件对先导式溢流阀的压力 -流量特性进行计算机仿真 ,揭示了应用闭环控制原理后 ,先导式溢流阀抑制主阀液动力等扰动的机理。

应用TKSolver软件仿真研究先导式溢流阀内泄漏量对其静态特性的影响 ,揭示了内泄漏量对开启压力、调压偏差的影响。其结果对合理确定配合间隙 ,保证先导式溢流阀质量及降低制造成本具有重要的实际意义。

本文研究的三通型先导比例减压阀,采用“系统压力直接检测、反馈”的闭环控制原理和先导级与主级的“级间动压反馈”原理,主阀采用双可变节流边的结构,先导阀采用双可变先导液阻半桥结构。该阀具有优良的“快速性”、“等压力特性”和稳定性。

对比国内外已广泛应用的二通盖板式插装阀 ,介绍国外已广泛应用的螺纹式插装阀的结构。

院建立电液比例三通溢流型减压阀数学模型,应用数值分析仿真结果和样品实验结果一致,数值方法能有效地解决液压系统的非线性问题,直观地反映参数变化对性能的影响。为准确选取参数,缩短设计周期,降低研发成本,实现设计目标,提供一种数值分析的设计方法。

新型电液比例压力控制阀，在中高压范围内具有出口压力随输入电磁力的增大而降低的反比例控制功能和优良的抗干扰能力，可应用于需反比例和失效保险等功能的电液压力控制场合。该阀如应用于汽车防抱死制动系统(ABS)，可减轻防抱死制动时因开关阀频繁启闭产生的振动、噪声，提高乘坐舒适性；也可减少元件数，简化系统结构。

建立电液比例三通溢流型减压阀数学模型，应用数值分析仿真结果和样品实验结果一致，数值方法能有效地解决液压系统的非线性问题，直观地反映参数变化对性能的影响。为准确选取参数，缩短设计周期，降低研发成本，实现设计目标，提供一种数值分析的设计方法。