本系统以PC机为核心，利用多路数据采集和数模输出卡，以软件方式对自制的低压大功率电流放大器进行PID控制，从而实现集成导电样品快速线性程序升温的监控和TPD数据的采集一体化．系统已经成功应用于实验．

介绍了液压助力转向系统的基本组成和工作原理,为解决传递函数法在液压助力转向系统(HPS)仿真建模中的局限性,运用仿真软件AMESim建立了机液耦合的仿真模型。仿真分析了HPS系统中扭杆刚度、液压缸活塞直径、系统供油量三者对齿条位移动态响应的影响。结果表明减小扭杆刚度对系统的动态响应影响不大,而增大液压缸活塞直径和系统供油量对其影响较大。仿真结果为HPS系统的设计和优化提供了理论依据。

在对现有的修枝剪的分析基础上,设计一种运用蓝牙技术控制剪刀对高空树枝实施修剪的修枝剪;其目的是为了解决在采集植物标本和对高空树枝实施修剪时繁杂困难的问题。该修枝剪的的主要结构有剪刀、连接头、气缸动力源、电池阀控制体统、固定板和伸缩杆。目前做了试验,电磁阀开关采用24 V的二位五通,气缸的型号M20×100,用容积为2L,压强为8Kpa的雪碧瓶作气压源,二位五通的电磁阀开关做实验,能对15 mm左右的新鲜树枝实施20次左右的剪切,剪切效果比较满意。剪切效率较为理想,能满足家用、绿化、果园、林业等作业领域。

针对传统HPS中存在的能量消耗问题,设计了基于负载敏感技术的HPS。首先,介绍了负载敏感技术的控制原理;其次,建立了基于负载敏感技术的HPS仿真模型;最后,根据在仿真软件AMESim中进行了瞬态横摆响应、双移线仿真试验。通过仿真结果中横摆角速度、侧向加速度、侧倾角的分析得出所设计的带有负载敏感技术的HPS不仅具有较好的负载敏感特性,而且能够满足整车操纵稳定性的要求。

阐述了对液压元件特性进行计算机辅助检测分析的意义．介绍了计算机辅助检测系统的基本原理和组成．通过对液压元件特性自动检测系统的实验研究，证明了该系统具有良好的测量精度，完全可以满足生产和教学的需要．

讨论了基于插值原理的实验测试数据处理方法,并重点探讨了液压传动实验中数据处理的计算机应用.