基于液压元件污染耐受度评定原理的分析,通过液压泵和液压阀污染敏感度试验,揭示了固体颗粒对液压元件的磨损作用规律,及其对工作性能的影响程度,完整描述了液压元件污染耐受度的评定方法,通过实测曲线与标准曲线的对比,验证了现有污染耐受度理论及方法的正确性和可行性。

控制或降低液压系统油液的污染度和提高液压元件的污染耐受能力是确保液压系统可靠工作的两个重要方面，本文分析了液压洋所在系统油液污染特性一定时影响泵污染耐受能力的诸我因素，指出了在结构形式确定的条件下设计高污染耐受度液压柱塞泵所要求的摩擦副材料与主要表面工艺。

分析了液压系统的污染来源,通过实验检测了实际液压系统过滤器的过滤比远低于理论过滤比,并提出影响过滤性能的过滤器吸附率的概念,据此推导了液压系统简化的污染控制动平衡方程,并给出了近似条件下的解.本文的实验和理论研究对液压污染控制系统的设计具有指导意义.

控制或降低液压系统油液的污染度和提高液压元件的污染耐受能力是确保液压系统可靠工作的两个重要方面，本文分析了液压柱塞泵所在系统油液污染特性一定时影响泵污染耐受能力的诸多因素，指出了在结构形式确定的条件下设计高污染耐受度液压柱塞泵所要求的摩擦副材料与主要表面工艺。

液压泵在使用过程中性能降低的主要原因是磨损污染本文介绍了对液泵磨损寿命的预测和进行污染敏感度试验的液压系统及试验方法.能对液压泵工作过程中的性能变化规律提供可靠依据.

通过对引起液压系统污染的来源进行分析，有针对性地提出改进钻机液压系统抗污染能力的措施，提高了液压系统的清洁度，使得坑道钻机的可靠性能进一步得到提高。