在两个马达串联工况下,如果两个马达经过机械机构作用被动实现了转速同步,其扭矩未必同步。基于此,提出一种多马达串联工况下的同步控制系统方案。对方案进行系统结构设计和控制算法设计,分析多马达串联时排量的初步控制方法,提出多马达排量的校正和调优方法,实现了多马达串联工况下排量动态优化控制。

<正> 在军转民过程中,通过机电部、建设部与航空航天部的部部合作,我们开发了为工程机械、建筑机械和采煤机械配套的十多个系列、八十多个规格型号的高压轴向柱塞泵和马达,五年来累计生产了15500多件替代进口产品,为国家节省外汇3000多万马克,为国民经济建设贡献了我们一份力量。

设计了采煤机泵、马达综合试验台，试验台由液压系统、计算机管理系统、变频调速系统、多传感器融合与控制系统等多个子系统组成，详细介绍了各子系统的设计内容。该试验台具有结构简单、功能完备、测试与控制系统先进的特点。试验台成功地完成了泵、马达的多项试验，应用该试验台设计是成功的。

故障现象 一台小松PC400型挖掘机在行驶过程中,发现机器前进和倒退时,都向左侧跑偏,跑偏值均大于标准所规定的允许值.

转矩转速传感器很容易被较大的径向力损坏，本文提出了液压泵／马达试验台转矩转速传感器安装轴承座的三种设计方案，推导了各方案的受力计算式，比较其安装特点，以到达保护传感器、提高试验效率的目的。

利用MATLAB对力矩马达的非线性特性进行了准确分析，并且计算出了从输入电压到输出偏转角之间的动态响应和静态响应曲线。无论是准确理解力矩马达特性。还是进一步分析马达与其它元件组成的复杂元件，文章都有一定意义。

介绍了液压传动系统的主要组成部分分析了液压系统常见故障的产生原因提出相应的消除方法.