气动阀门核电站中的应用十分广泛,不但种类多、数量大、型号多样,而且在核电站系统的运行中发挥着重要的控制和调节作用。气动阀校准传统方法是测量阀门的行程、气缸压力和电子转换器的输出。使用仪器有标准压力表、标准电流信号源、千分表和其他基本测量仪器。气动阀门诊断系统作为核电站不可替代的设备,在运行系统、检测故障和监测数据中起着不可缺少的作用,提高了现代工程的效率,同时为核电站故障检测提供了方便。文章介绍了气动阀门的定义和工作原理,阐述了气动阀门常见的操作方法,并从4个方面探讨了气动阀门诊断系统在核电站运行检测中的具体应用,提出了对海南核电站阀门诊断技术的发展和应用展望。

本文对某自来水厂滤池气动阀门的工作原理和常发故障进行了分析。通过运用设备管理的PDCA循环理论减少改系列气动阀门的故障率,并对该理论运用后的效果进行了阐述。

气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。化工生产中调节阀在调节系统中是必不可少的,它是组成工业自动化系统的重要环节。本文主要以气动调节阀故障诊断及处理为重点进行阐述,结合当下气动调节阀的常见故障及原因为主要依据,提出气动阀门故障处理方法,望能提高气动调节阀故障诊断及处理工作效率。

在高能量、振动大、多灰尘、湿度大等恶劣环境,以及悬空、狭窄、密闭等维护不便场所使用常规一体式执行机构会对执行机构寿命、维护难度、维护成本都产生一定影响,而应用分体式执行机构将使这些问题得到很好的改善。将智能定位器与执行机构进行分体,给于智能定位器良好的工作环境,会延长其使用寿命,并为安全生产提供保障。

将渣浆管线上的阀门更换为陶瓷阀后,降低了故障率和减少了设备维修--本文主要对我公司乙炔装置清液水管道上的气动阀门在使用过程中出现的问题及处理方法进行总结分析,通过阀门材质重新选型,保证生产安全运行。

为实现气动垃圾回收系统的实际应用,阀门控制策略方案的设计与验证十分重要;分析系统运行过程,抽象出系统运行参数并建立数学模型,确定系统"自下而上"的基本控制逻辑;设计分析了以单层循环式排空策略为代表的三种控制方案,确定单元式阀门控制为最优选择,并以数值模拟的方式对研究内容进行了验证;该方案使得系统执行排空动作时阀门开启次数较少,系统设备成本降低,安全性提高。

为了实现井下风量及风流的有效控制,确保矿井通风系统的稳定、可靠以及矿井的安全生产,以永煤车集煤矿南翼延伸轨道大巷为研究对象,研究设计了司控气动风门开启装置。该设备由2组主控装置、供风管路及2个气缸组成,实现风门的自动开启、关闭;每组主控装置各控制一道风门及风门前后的2道,且2组主控装置能够实现风动闭锁。研究改善了永久风门的开启方式,全面提高了矿井机械化和自动化的程度,减少了人工开启风门造成的伤害事故,降低了人工开启风门的劳动强度,提高了矿井的安全管理水平。

气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。基于此，本文将着重分析探讨气动阀门定位器控制系统，以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

我矿选矿厂Φ53m浓密池底部柱塞泵管路是往尾矿坝尾矿输送矿浆的重要环节,其设备的正常与否是关系到选厂任务完成的关键环节,因此必须全面保证柱塞泵的完好,而泵管路上安装的四台阀门是各泵切换和检修时开启和闭合管路矿浆的重要辅助设备.由于前期此阀门经常出现故障,造成矿浆输送不出去或关闭不了,无法维修泵,根据此情况必须对其进行改造或替换.

针对LNG接收站装卸过程中现有装车臂自动化程度低,人工接车参与度高、效率低的问题,研发了一种适用于LNG装车场的半自动化装车臂。通过开展气动执行系统研究,优化装车臂装车工艺和管路系统,采用气动阀门代替传统装车臂的手动阀门,实现装车臂阀门自动控制。通过高精度液压驱动系统研究,合理布局液压驱动系统,采用液压马达驱动各转动关节,提高装车臂的自动化程度。通过强度校核、压力试验、气密试验、低温试验、现场试运行等一系列工作,验证了液压半自动化装车臂自动化程度高、运行可靠,能够有效地减少人工参与度,降低操作人员劳动强度,提高装车臂对接效率。