某机械厂使用100 mm规格的45钢圆棒加工一种挖掘机油缸活塞,在加工过程中发生矫直断裂。对45钢圆棒和断裂样品进行了化学成分、低倍酸洗、断口、金相组织等项目分析。结果表明用于加工活塞杆的45钢圆棒力学性能、化学成分符合标准要求,钢中夹杂物含量少,组织是正常的铁素体+珠光体。活塞杆矫直断裂为脆性断裂,断裂源位于工件表面,断口微观形貌为冰糖状脆性断口。断裂件经酸洗后发现纵向表面存在较多沿周向分布的裂纹及较深、较粗的车加工刀痕,金相分析结果表明裂纹为中频淬火过程中形成的沿晶裂纹,裂纹区域存在回火马氏体硬脆相组织。活塞杆发生矫直断裂的原因是工件矫直前已存在中频淬火形成的淬火沿晶裂纹,在矫直应力的作用下,裂纹沿基体扩展直至发生断裂。通过改进中频淬火和回火工艺,提高工件表面加工光洁度可消除表面淬火...

主压油缸缸体原使用35钢,改进设计用45钢。采用新结构设计了性能优良结构简单、造价低廉、可靠性高、易于安装的新油缸缸体。

材质为45钢的油缸柱塞在使用过程中发生断裂,通过断口宏微观观察、金相组织分析、硬度测试、化学成分分析、拉伸测试等手段对柱塞的断裂原因进行了分析。结果表明,柱塞表面局部存在焊接导致的淬硬组织马氏体,该淬硬组织引起的冷裂纹是柱塞断裂的主要原因。本分析结果可为柱塞生产提供参考。

某批调质处理的45钢装载机转向油缸活塞杆在服役过程中发生了多起耳环根部断裂事故,并在机器运转过程中活塞杆杆体发生了弯曲。通过断口形貌、显微组织观察,化学成分分析及力学性能测试等方法对活塞杆耳环根部的断裂原因进行了分析,并采用有限元软件对活塞杆的服役情况进行了模拟。结果表明活塞杆耳环根部的断裂为多源低周疲劳断裂;耳环与杆体之间存在越程槽,当活塞杆伸缩时越程槽处存在应力集中,且应力集中系数高达7.68,此处应力水平高于材料疲劳极限,导致疲劳裂纹萌生并扩展,最终耳环根部断裂。

采用75%KSCN＋25%NaSCN＋0.9%K3Fe（CN）6＋0.1%K4Fe（CN）6＋2.5%NH4SCN的盐浴,45钢为正极,高铬不锈钢为负极,190℃±5℃,1 V电压,20 min低温电解表面渗硫方法,在45钢表面形成10μm FeS渗层,并且用M-2000型磨损试验机,金相技术、SEM及XRD等分析仪考察其摩擦性能。结果表明,采用低温电解工艺方法可以在45钢表面制备质量较好的FeS层,具有明显的减磨作用;干摩擦条件下,渗硫表面的摩擦系数是未渗硫表面的60%,在油润滑条件下,渗硫表面的摩擦系数为未渗硫表面的70%;在一定载荷范围内,随载荷的增大,FeS层减磨作用增加。

为研究Zr基非晶合金破片撞击充液容器形成的液压水锤效应,本文开展了Zr基非晶合金和45钢破片撞击对比试验,并通过高速摄像和压力传感器对撞击过程及压力变化进行捕捉。试验结果表明:Zr基非晶合金破片在穿透过程中发生破碎,在液体中形成碎片云,造成的液压水锤效应同样具有传统惰性破片的典型阶段;同45钢破片相比,非晶合金破片形成的空腔径向尺寸更大,轴向尺寸更短,空腔振荡阶段更剧烈;液压水锤冲击及阻滞阶段,Zr基非晶合金破片撞击容器产生的近端压力峰值更大。

为研究不同强度磁场作用下45#钢自配副的磨损机制及磁场强度与磨损率的关系,在不同强度磁场作用下进行45钢自配副的销、盘干摩擦试验,分析销试样的磨损性能及其磨损面的形貌、化学成分。结果表明：随着磁场强度增加,销试样磨损率经历快速减小、缓慢减小和基本稳定3个连续变化阶段,使其由严重磨损转变为轻微磨损的临界磁场强度约为17. 4×10 3A/m;无磁场作用时,销试样磨损面存在犁沟,45钢/45钢的磨损类型为磨粒磨损;随着磁场强度的增加,销试样磨损面发生氧化并生成了Fe2O3,摩擦过程中氧化物剥落形成凹坑,45钢/45钢的磨损类型主要为氧化磨损;磁场增加使销试样磨损面更加光滑。可以得出：一定强度的磁场使45钢自配副摩擦过程由磨粒磨损转变为氧化磨损,而氧化磨损类型对应45钢自配副的轻微磨损。

用激光加工的方法在45钢表面加工4种直径分别为10μm、50μm、100μm、150μm的凹坑。以球-盘副在UMT-2型多功能摩擦磨损试验机上,考察凹坑直径在干摩擦和乏油条件下织构对45钢摩擦磨损性能的影响。研究结果表明：在干摩擦条件下,平均摩擦因数随着凹坑直径的增大先增大后减小,在50μm时最大,为0.67;在乏油条件下,凹坑直径10μm时平均摩擦因数为0.15,明显小于其他试样。两种条件下织构面与未织构面相比均表现出更好的耐磨性。与无织构试样相比,织构化试样的磨损率均降低,干摩擦条件下凹坑直径越大磨损率降低越明显,乏油条件下凹坑直径对磨损率影响复杂。

文中根据翻转机构输送高温、大质量钢锭的实际需求,布置支撑块以减少热传导对机构的作用。针对45钢支撑块上安置隔热层后温度降至300℃左右,采用Gleeble1500测试其在300℃时的屈服强度,并采用Pro/E、ANSYS软件进行结构设计和受力分析,确定设计结构能够满足工作需求,并根据结果对结构进行了优化。

在数控铣加工高精度深孔时,往往采用铰削或镗削加工的方法,此加工方法针对不锈钢等材料而言能够达到加工要求,但对于45钢,该种材料具有切削性能不好,容易粘刀等特性,采用以上的加工方法往往不能达到加工要求。但如果加工方法和加工参数选择得当,采用铣削加工也能达到加工要求。