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应用于拖曳细线阵的光纤水听器研究

作者: 运朝青 罗洪 胡正良 胡永明 来源:光学学报 日期: 2023-11-20 人气:1
应用于拖曳细线阵的光纤水听器研究
研制了一种直径为13mm的空气腔推挽式双臂对称补偿结构的光纤水听器,介绍了该光纤水听器的工作原理,优化设计了光纤水听器结构。在小直径情况下,保证了较高的声压灵敏度,同时获得了较低的加速度灵敏度。实验测得在80-2500Hz频段内,该光纤水听器的平均声压灵敏度为一142.5dB,灵敏度的起伏小于±0.8dB,加速度灵敏度小于-20dB。实验结果表明,研制的空气腔推挽式双臂对称补偿结构的光纤水听器,能很好地满足拖曳细线阵的使用要求。

通海阀内流道优化降低流噪声

作者: 刘少刚 刘海丰 舒海生 赵丹 徐震 张丽 来源:哈尔滨工程大学学报 日期: 2023-10-12 人气:33
通海阀内流道优化降低流噪声
针对船舶、潜艇海水管路系统中阀门引起的流噪声问题,采用计算流体力学通用软件 Fluent 对实际使用中的通海阀内流场分布进行仿真计算,根据该可视化结果分析影响通海阀性能和产生噪声的原因,对通海阀的结构进行改进,提出了一种新型的内流道结构。该内流道,可有效降低阀内最低压力、提高阀内最高速度、降低阀内最高湍动能、消除漩涡,能够从根本上降低阀门流噪声。同时为高压通海阀提供一个安全、流畅的内部通道,并对通海阀结构以及流道的优化设计提供指导性建议。

扩张室水消声器实验分析

作者: 刘侍刚 郑雄胜 缪贇 杨良君 来源:浙江海洋学院学报(自然科学版) 日期: 2023-10-01 人气:13
扩张室水消声器实验分析
介绍了扩张室消声器的吸声原理及吸声特性,提出了用扩张室消声器来消除水管路流噪声,并从实验上分析了该扩张室水消声器的消声特性,实验表明该水消声器具有良好的消声效果.

拖曳声纳阵隔振模块性能实验分析

作者: 江国和 王国治 洪有财 顾振福 沈荣瀛 来源:噪声与振动控制 日期: 2023-09-23 人气:30
拖曳声纳阵隔振模块性能实验分析
在现代反潜、海洋水文和资源勘探测量中,拖曳线列阵声纳得到了越来越广泛的应用.为了进一步提高拖曳式声纳的工作性能,必须在声阵模块前、后插入性能优良的隔振模块.本文对隔振模块在水下的隔振性能进行了测量.结果表明:隔振模块的隔振性能与其长度、所受到的拉力及激振力的频率和幅值有关.其中隔振模块的长度和激振力的频率是影响隔振效果的主要因素.随着隔振模块长度的增加,其隔振效果将变得越来越好.在长度、激振力相同的情况下,拉力小时隔振效果较好.在其他条件相同时,激励频率越大,隔振效果越好.在相同拉力和激振力作用下,隔振模块的隔振效果的起始频率随隔振模块的长度增加而减小.

压缩机排气脉动与气流流动实验研究

作者: 李小仨 李奇 李金禄 来源:液压气动与密封 日期: 2021-02-09 人气:78
脉动喷注噪声是一类重要的噪声源,往复式压缩机和旋转机械的排气噪声均属于脉动喷注噪声。该文通过设计实验,采集实验数据对比分析了高压气体流动、气流噪声与压缩机排气脉动的机理和区别,得出压缩机排气脉动的规律和气流流动的特性,为压缩机减震降噪提供实验依据。从压缩机排气口气流脉动沿管路衰减,衰减规律为3 d B/m。压缩机激发频率存在一个最大的脉动激发频率,随着压缩机的转速升高,气流脉动先增大后减小。压缩机产生的脉动大于高压气体流动产生的脉动值,在高压气体排放流动时,随着压比增大,气流流动脉动与流体噪声逐渐接近,最小值为0.47 d B。

基于 Fluent 的多翼式离心风机性能分析

作者: 罗凯 罗鑫 黄闯 张学雷 王晓欣 来源:流体机械 日期: 2020-03-10 人气:219
使用Fluent软件对不同工况下的多翼式离心风机进行三维数值模拟,研究风机的典型几何参数对其流噪声和风量的影响规律;采用Coupled耦合算法结合MUSCL离散格式、定常RANS方程组求解风机内流场;采用FW-H声学模型结合大涡模拟计算风机流噪声。结果表明:变工况计算结果与试验值吻合,风机的蜗舌半径、叶片数、叶片进口安放角对风机的风量和流噪声均有一定的影响。本文的研究成果可以为多翼式离心风机的优化设计提供参考。

回转体流噪声相似律的实验研究

作者: 李福新 石秀华 来源:流体力学实验与测量 日期: 2019-12-30 人气:140
介绍了回转体流噪声实验的方法,并对实验测得的回转体流噪声声功率谱的谱特性进行了分析。测量结果表明:在高频段,回转体流噪声功率谱按6dB/倍频程衰减;且其声功率谱与流速的7次方成正比。基于本实验,验证了回转体流噪声相似律理论。

液压减振器的噪声与内部结构对应关系的探讨

作者: 肖攀 黄恒 邓楚南 来源:汽车科技 日期: 2019-05-25 人气:113
液压减振器的噪声与其内部结构设计存在非常紧密的关系,通过理论推导和试验分析,研究了减振器内部结构与减振器空程冲击性噪声和液体截流噪声之间的关系.为降低或消除这两种减振器噪声,提出了对减振器内部结构如活塞阀系统、底阀系统以及活塞杆等的设计要求.
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