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基于TPS54310的SOC电源电路设计

作者: 代健美 耿华芳 来源:电源技术应用 日期: 2023-07-27 人气:3
基于TPS54310的SOC电源电路设计
介绍了TMS3320DM64xx系列SOC对电源电路的要求,概述了开关电源调节器TPS54310的主要特点,完成了基于TPS54310的多组针对TMS3320DM64xx系列SOC系统的电源电路设计。

嵌入式系统在闸门控制中的应用

作者: 刘小力 高祥 来源:水电自动化与大坝监测 日期: 2023-07-25 人气:11
嵌入式系统在闸门控制中的应用
选择Linux2.6作为嵌入式操作系统的内核,介绍了其内核和根文件系统的定制,以及图形用户接口(GUI)的实现过程。以此为基础,设计了闸门控制系统的结构,并给出了各功能模块的实现方法。

PC104工业色谱仪操作系统研究及内核实现

作者: 刘卫 程明霄 海光美 来源:化工自动化及仪表 日期: 2023-04-25 人气:4
PC104工业色谱仪操作系统研究及内核实现
详细分析PC104工业色谱仪的硬件系统环境、自身特点和基本功能,针对工业色谱仪的特点设计一个微型嵌入式实时操作系统。阐述了该操作系统的几个特点:任务采用静态创建方式、简单存储器管理、离速数据采集传送、CPU保护模式工作。并详细描述了实现该操作系统的内核构架,以及该内核的部分实现。

嵌入式操作系统FreeRTOS的原理与实现

作者: 刘滨 王琦 刘丽丽 来源:单片机与嵌入式系统应用 日期: 2023-01-19 人气:2
嵌入式操作系统FreeRTOS的原理与实现
FreeRTOS是一个源码公开的免费的嵌入式实时操作系统,通过研究其内核可以更好地理解嵌入式操作系统的实现原理.本文主要阐述FreeRTOS系统中的任务调度机制、时间管理机制、任务管理机制以及内存分配策略的实现原理,并指出FreeRTOS在应用中的优缺点.

Windows 9X内核模式驱动程序的设计与策略

作者: 谭章熹 来源:电子技术应用 日期: 2023-01-19 人气:2
在Windows 98或Windows95下如何高效编写硬件设备驱劝程序是微机应用开发中迫切需要解决的问题。介绍了虚拟设备驱动程序(VxD)在Windows 9x下运行的机理和通信策略,以及如何设计内核模式驱动程序。

基于PXA255的PDA交通管理系统在Linux环境下的实现

作者: 姚存治 张桂香 来源:郑州铁路职业技术学院学报 日期: 2022-06-22 人气:3
基于PXA255的PDA交通管理系统在Linux环境下的实现
本文介绍一种PDA交通管理系统。采用具有高速处理器芯片PXA255的PDA对违章车辆的车牌号码、颜色和车型、违章车辆速度扣闯红灯时间等数据进行提取和识别,然后通过GPRS通信,送给无线接入装置。无线接入装置把这些数据传给Internet,Internet再把这些数据传给交通管理系统数据中心。PDA采用嵌入式Linux操作系统,能根据需要修改内核。

用Setjmp构建简单协作式多任务系统

作者: 胡道徐 来源:单片机与嵌入式系统应用 日期: 2022-06-21 人气:3
用Setjmp构建简单协作式多任务系统
讨论一个利用标准C语言setjmp库函数实现的查询式协作多任务系统,给出完整的内核和样例程序并对源代码进行说明.该系统具有简单易用的特点,只需要编写存取堆栈指针的宏就可方便地移植到新的平台上.文章详述了系统的优缺点,讨论一些性能扩展的方法.该内核适用于中小规模的嵌入式软件.

基于AT91RM9200的嵌入式ARM开发平台的实现

作者: 陈明义 王纬 来源:电子科技 日期: 2022-05-30 人气:5
基于AT91RM9200的嵌入式ARM开发平台的实现
主要介绍了以Atmel公司的At91RM9200为核心的ARM硬件平台,以及U—Boot和嵌入式Linux2.6.20内核在此平台上的移植与实现。经实验,移植后的U~Boot以及内核在此开发平台上运行稳定。基于At91RM9200的嵌入式ARM开发平台的实现无论对教学实验、还是对产品开发都具有实用价值。

基于PC/104平台嵌入式Linux系统核心定制方法

作者: 刘志勇 吴健 来源:海洋技术 日期: 2022-05-30 人气:14
基于PC/104平台的嵌入式Linux技术在海洋自动观测系统中具有广泛的应用前景,Linux核心定制方法的研究是嵌入式Linux系统研制的关键工作。文章结合PC/104平台嵌入式Linux系统的研制,详细论述了Linux内核和文件系统的定制方法。

基于OSEK/VDX的嵌入式车用操作系统研究

作者: 黄鹏 来源:武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 日期: 2022-05-30 人气:5
为了提供一个开放、自主、实用的汽车电子软件开发平台,介绍了当前在国际汽车工业界日益占据主导地位的汽车电子开放式平台系统(OSEK/VDX)规范;其中着重分析了关于操作系统内核的定义,并且在免费的嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ的基础上,分析两者技术特点之间的差异;通过修改μC/OS-Ⅱ内核的部分功能使之符合OSEK/VDX规范,并提出了车用实时操作系统的设计思想.
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