针对目前轨道车辆在重载、快捷化产品设计过程中轴箱螺栓联接强度评估的问题(由于轴箱体和前盖之间存在间隙,前盖螺栓孔位置处刚度较弱,在预紧过程中将产生附加弯矩,进而影响轴箱的使用安全),以某轨道车辆转向架轴箱为例,基于最新VDI2230标准第二部分中规定的内容进行螺栓有限元建模,并采用第一部分规定的方法进行螺栓联接强度评估。结果表明,借助有限元分析软件,可计算复杂装配情况下螺栓预紧力损失量和预加载荷变化量,进而进行螺栓联接强度评估。

传统的飞机结构设计是基于经验的基础上,在各因素间折中、计算中迭代完成的,这样的设计手段在面对静不定结构时,效率不高。针对民机典型的舱门铰链臂零件,文中开展了基于强度和刚度的拓扑优化设计,为飞机结构设计师提供一种考虑传力路径的新的设计手段和思路,从而提高了结构承载效率、实现结构减重。

本文结合弯弯扭组合变形的例题,利用相关数学知识,证明了圆轴含有弯弯组合的合成弯矩图如果出现曲线,则该曲线必是(上)凹的.

详细分析PC104工业色谱仪的硬件系统环境、自身特点和基本功能，针对工业色谱仪的特点设计一个微型嵌入式实时操作系统。阐述了该操作系统的几个特点：任务采用静态创建方式、简单存储器管理、离速数据采集传送、CPU保护模式工作。并详细描述了实现该操作系统的内核构架，以及该内核的部分实现。

轮胎识别器是计重收费系统的一个重要的部件，起着重要的作用。其功能和作用主要有轮胎个数识别、车速识别、轮轴识别、车型识别等功能。根据不同的原理，在实际使用中有不同的产品。目前轮胎识别器没有一个统一的分类，从原理来划分主要有开关型和压力传感型，开关型又分接触式和非接触式。

针对液压系统污染控制过程中存在的一些不确定性因素,利用大中取小遗憾判据的原理,综合考虑液压系统污染物对于泵寿命的影响,建立了液压系统过滤器优化配置数学模型。通过分析各种可能过滤器组合情况下的系统费用,得到一个系统维护费用的遗憾值矩阵。通过最小化最大遗憾值,可以确定液压系统最优过滤器组合。案例分析表明,该模型能够很好地为液压系统管理人员配置过滤器提供依据,避免了过滤器配置过程中的盲目性。

卸矿装置是矿山选矿时的重要设备,主要运用卸矿装置将高浓度矿与选矿设备分离,介绍了国内的一些卸料装置,根据矿山卸料时遇到的一些特殊情况,探讨各类卸料装置的工作方式、工作原理、研究现状及发展趋势。为矿山卸料提供了装备选型依据,为卸料装置的设计及研发提供参考依据。

给出了内蒙地区土壤温度计算式,通过计算获得该地区地表以下20m处土壤温度年波动范围为0.0483%。本文针对土壤蓄热过程建立了二维非稳态传热物理数学模型。基于有限元分析法对内蒙地区热泵长期（90天）连续蓄热过程进行了模拟研究。分析了钻孔口径、回填材料、地埋管管径及热流密度等因素对蓄热过程土壤温度特性的影响。研究表明：热泵长期连续运行会导致地埋管附近土壤出现热堆积不利于蓄热。热流密度、地埋管管径对土壤温度场和热作用半径影响较大;钻孔口径、回填材料对其影响较小;钻孔间距应保持在6.5m以上。研究结果对内蒙地区太阳能-地源热泵系统相关参数的设计具有重要指导意义。

利用SolidWorks建立蒸馏炉吊装设备关键部件的三维模型,导入有限元软件ANSYS WorkBench中对蒸馏炉吊装设备关键部件进行静力学分析,得到蒸馏炉吊装设备车体的应力及应变图,验证蒸馏炉起重设备设计的可行性与安全性,也为相关设备设计提供依据。

针对液压系统污染控制过程中存在的一些不确定性因素，利用大中取小遗憾判据的原理，综合考虑液压系统污染物对于泵寿命的影响，建立了液压系统过滤器优化配置数学模型。通过分析各种可能过滤器组合情况下的系统费用，得到一个系统维护费用的遗憾值矩阵。通过最小化最大遗憾值，可以确定液压系统最优过滤器组合。案例分析表明，该模型能够很好地为液压系统管理人员配置过滤器提供依据，避免了过滤器配置过程中的盲目性。