针对大型分段船体自动化喷涂车间喷涂作业时产生大量毒害气体以及固体颗粒物,难以进行实时喷涂情况的监测,以及喷涂现场实例数据与工艺系统性能不匹配导致成膜质量差等问题,提出基于数字孪生技术的智能监测方法。建立数字孪生五维模型的系统架构及孪生模型,采用模型数据驱动技术,提出针对喷涂膜厚的数字孪生建模新方法。通过实验-仿真比对验证,该数字孪生系统能够高度还原喷涂膜厚及其均匀性。结合喷涂过程循环迭代的特点,通过累积、处理现场数据,可在加工前、加工时、加工后对喷涂工艺参数进行迭代优化,提高喷涂效率与喷涂质量。

岩土工程地质勘察是基础建设中设计和施工的前提,是研究建设区域工程地质的重要手段,也是对建筑地区工程地质评价的重要依据。本文结合钻孔行业智能化的研究和发展,对比钻孔取芯钻机深度监测原理,分析钻机施工过程中的特性,明确钻机系统设计的目标与实际要求。然后根据钻孔施工环境与钻机结构特征,进行硬件设备的选取与完善以及对现场钻孔深度实时监测系统的设计。而后在确保不影响现场施工的前提下进行设备的预安装与调试。最后基于智慧勘察平台与监测系统的实际需要,进行实时监测系统的软件模块化设计。随钻取芯孔深实时监测新设备的完成对整个钻孔监测系统的管理水平、技术水平和取芯钻孔质量的提高有重要意义。

针对乙烯裂解炉烟道气测量的应用特点，对该测点的分析仪器选用作出评述，并结合西门子LDS6激光气体分析仪的特点介绍其在乙烯裂解炉烟道气CO~＇I量的的应用。

设计了一款便携式生理参数监测仪,可对人体基本生理参数及消耗能量进行实时监测。该设计以C8051F330单片机为核心,配以DS18B20温度传感器、HA35DE加速度计步模块和HK-2000A脉搏传感器,使得该仪器具有实时监测及显示人体脉搏和体表温度及运动耗能等功能。

我院2003年引进的YC2880/0.3-16型医用高压氧舱,配备了微机全程控制系统,实现了对氧舱内各项参数的实时监测及自动操舱,应用情况报告如下.

为了提高航天航空精密零部件加工设备的可靠性、安全性,缩短研制周期,提出了一种实时监测精密零部件加工过程产生裂纹的方法,并根据此方法,研制了一台基于TI公司最新浮点数字信号处理器—TMS320F28335的精密零部件裂纹实时监测仪的样机。考虑在线实时监测的需要,采用了基于声发射（AE）技术的方案。介绍了裂纹实时监测方法的总体方案及其相应系统的硬件组成,描述了数字信号处理算法,并对裂纹实时监测仪样机进行了试验验证。试验结果显示,研制的样机能达到无漏检,误检率为1.2%,验证了本文所提方法的有效性。

根据带式输送机在不同运行工况下对张紧力的要求,设计了一种能够对张紧力进行实时监测和自动调节的液压自动张紧装置,其具有工作平稳、拉紧行程大、性能可靠等优点,可满足长距离带式输送机对张紧力和张紧行程调节的需求,提高了整机运行的可靠性。

为了采集环境温度、湿度、大气压力、风速和风向等局部气象参数,本文以数字信号处理器（Digital Signal Processor,DSP）为核心,采用先进的“DSP＋CPLD”结构设计了输电线路局部气象监测装置,并分析了软硬件设计中的关键问题。经调试,该装置除了能够实现基本的数据采集功能外,还能够实现数字量和模拟量输出接口,为实现必要的控制提供手段。

结合实际工程特点,对斜拉钢箱梁桥的顶推施工工艺进行研究,采用智能多点液压系统,通过有限元分析软件MIDAS/Civil模拟临时墩在不同受力状态下的受力及变形,合理划分施工阶段并结合智能监控系统对大桥顶推过程进行线性实时监测,结果表明,该系统具有自动化程度高、牵引力均衡以及能实现多点顶推施工等特点,能使整个桥梁顶推过程平稳且无冲击颤动,整个顶推阶段各部分挠度均在可控范围内,适用于各类桥梁及大型构件的水平顶推,可为类似工程的施工提供参考.

为了寻找一种直观、有效的液压系统运行状态监测方法,研究了基于电信号的图形化液压系统运行状态实时监测技术。该项技术通过Hilbert变换对实时电信号的基频分量进行快速提取,以保证监测系统的实时性;并利用李萨如方法对电信号进行融合,形成图形化的液压系统状态监测技术。在此基础之上,应用LabVIEW软件对运行状态在线监测系统进行整体设计,并进行液压系统极限工况试验,验证了该项技术的可靠性及实用性,为液压系统运行状态监测提供了新的思路。