流-固耦合共振式流体滤波器试验研究
文章总结了Helmholtz共振式滤波器和多自由度共振滤波器的结构特点和工作原理,分析了两种滤波器的工况应用和使用不足;设计了一种流-固耦合共振式流体滤波器,理论计算得出了滤波器的固有振动频率,在试验台上测试了滤波器入口和出口压力时域信号。结果表明,压力脉动衰减幅度最大可达44.7%,在泵的压力脉动基频与振动体固有振动频率相差50Hz的情况下,压力脉动衰减幅度仍达到了28.3%,显示该滤波器对压力脉动良好的抑制效果,具备很好的开发应用价值。
光谱光电高温计的波长和带宽参数对温度测量准确度的影响
本文依据普朗克黑体辐射定律,研究了光谱光电高温计的光谱波长和光谱带宽对温度测量准确度的影响,导出了温度测量误差关系式,并在钢铁热处理实验中进行了验证,介绍了减少外界环境对温度测量准确度干扰的几种实用方法,讨论了温度测量的方式所带来的不同测量误差,为钢铁工业测温正确使用光谱光电高温计提供了有用的参考。
水声发射换能器技术研究综述
水声发射换能器种类繁多,通常按工作频率加以区分.在低频段给出了几种工程上常用的低频大功率换能器的结构形式,并讨论了提高换能器工作极限的技术途径,同时还指出速度控制对低频声基阵的重要性.在中频段主要给出了拓展换能器工作带宽的各种结构形式及一种新的设计方法,并讨论了新材料应用及宽带匹配技术.在高频段给出了陶瓷颗粒簇匹配层换能器的等效电路,同时分析了高频换能器基阵机电一体化设计的发展趋势.结果表明,新结构、新材料、新工艺仍是推动水声发射换能器不断发展的技术途径.
数字中频式频谱仪的分辨率带宽设计
介绍了数字下变频技术在数字中频式频谱仪中的应用原理。给出了采用FPGA硬件方式设计数字中频处理模块中的正交解调、抽取滤波器、FIR滤波器等关键组成部分,从而实现对高采样率的中频信号进行实时多抽样率处理,以获得可控分辨率带宽的设计方法。
校正水平湍流波面的自适应光学系统的带宽需求
设计和搭建用于湍流校正的自适应光学系统时,必须考虑大气湍流波面校正所需的系统带宽。由于通常理论估计与实际的湍流情况相差很大,本文对如何进行带宽的精确测量进行了研究。通过对500m水平距离湍流波面的大量统计,分析了湍流波面的时间功率谱密度,得出了所需要带宽(Greenwood频率)的大小,并且首次得到了带宽需求的昼夜变化规律。实验发现,所需带宽在晚上变化缓慢,围绕10~15Hz波动;白天变化剧烈,在20~90Hz波动。最后,通过实验确定出了功率谱密度估计所需的采样总时间为70S,得到的实验结果为设计和搭建更加合理的自适应光学系统提供了实验依据。
基于虚拟现实的设备网络化远程监控系统设计
在设备远程监控系统中,一方面用户要求尽可能多地了解现场设备的信息,另一方面通讯系统的带宽有限,这将导致通讯系统中信息滞后不畅等现象.文章采用Java技术和Java3D虚拟现实技术实现了基于传感器驱动的设备远程监控系统RMMC.RMMC系统一方面通过传感器驱动的设备虚拟现实模型,增强了用户对远程设备的运行状态的掌握;另一方面,由于监控系统的虚拟模型在运行时是先下载到客户端,监控过程中网络传递的只是各种传感器信息,因而大大降低了系统运行时网络中的信息传递量.
微机械陀螺的动力学特性研究
有关微机械振动式陀螺的动力学特性测试的结果很多,而与微机械振动式陀螺设计相关的动力学特性的定量结果却很少见。文中基于拉格朗日方程建立微机械振动式陀螺的动力学方程,分析其动力学特性,推导其灵敏度与非线性度的计算公式,考虑输入角加速度影响的情况下,分析其带宽特性,并对其带宽特性进行模拟。所得结论对微机械振动式陀螺的设计提供一定的理论依据。
ZrO2/SiO2棱镜偏振膜的膜系优化设计与制备
对以K9玻璃为基底,采用ZrO2和SiO2为高低膜料来制备棱镜偏振膜,并进行膜系优化设计.设计指标为波长540nm处满足Tp>99%,Ts<1%.优化结果表明,膜系以H3L(HL)13H3LH为最佳膜系.测试结果表明,此膜系完全满足设计指标,偏振性能优良.探讨了参考波长对偏振膜工作带宽的影响.
经验模态分解和空间滤波在两相流速度测量中的应用
在利用空间滤波和电容传感器测量两相流速度时,需要准确测量电容传感器输出信号的带宽。针对此问题提出一种利用经验模态分解算法来测量传感器带宽的方法。文章首先介绍电容传感器的空间滤波效应和经验模态分解的基本原理,并给出固体速度和电容传感器输出信号带宽之间的关系。然后将经验模态分解和平滑滤波器结合对测量信号进行平滑处理,测量处理后的信号带宽,利用带宽计算得到两相流的速度,最后进行了仿真实验,由此方法得到的测量误差都在2%以内,这比利用小波变换方法得到的相对误差要小得多。仿真实验结果表明该方法能够对两相流速度进行比较准确地测量,这也证明了该方法的可行性与有效性。
止推轴承对滚珠丝杠伺服控制系统带宽的影响
针对伺服驱动系统受滚珠丝杠轴向及扭转共振影响的缺点,提出一种新的滚珠丝杠进给控制系统的设计方法,通过降低止推轴承刚度以承担驱动过程中较大的轴向载荷,同时并联具有较大阻尼系数的阻尼减震器来提高整体系统的动态刚度。通过实验进行验证,证明了该方法能够增大伺服控制系统带宽,同时为滚珠丝杠驱动系统设计理想的阻尼减震器提供了基础。











