利用气垫隔离被测介质,快速传递压力信号,提供粘稠、腐蚀性等介质的液位、压力信号间接测量的新方法.

针对接触式电磁超声探头磨损严重的问题,提出了一种气垫式电磁超声探头,这种探头具有无磨损、可在高温场合下工作等优点.理论分析及计算结果表明,气垫式电磁超声探头可以实现气膜厚度在0.1～0.3 mm范围内探伤的要求.

作为压力机功能部件的气垫,设计一套合理的气动系统,将方便实现压力机的智能化,同时也降低气垫的故障率,提升气垫的寿命。本文即对压力机气垫气动系统的实施方案进行探讨。

气垫悬浮系统利用压缩空气使气垫与地面形成气膜,具有承载力大、对地面破坏小、底盘低、摩擦力小等优点。气垫的承载特性对于搬运系统的设计至关重要,决定着压缩机的功率大小。利用软件对气垫流场进行建模及模型离散化,并利用计算流体动力学分析软件Fluent对气垫单元的承载特性进行了仿真分析。仿真获取了一定厚度气膜下气扩垫内流场压力、速度云图,同时分析得到了气垫承载力和供气量等技术参数与供气压力、气膜厚度、进气孔径等气垫设计参数之间的匹配关系,为气垫搬运系统的设计提供理论支持。

采用气动技术研究了一种气垫管道输送系统，被运输的物质压成尾部有斜面的物质块放在气垫导轨上，压缩空气从气垫导轨的细小气孔喷出，在物质块下面之间形成气垫，并推动物质块尾部的斜面使之前行。

采用气动技术研究了一种气动式快艇，空气压缩机安装在船体上，船体中有一个气罐储存压缩空气，船体下部开有许多细小气孔，气阀控制压缩空气从气孔从细小气孔喷出，在船体和水面之间形成气垫，并推动船体快速前行。

从空气动力学的角度提出了“气垫防磨”理论 ,并以气垫叶栅作为对象 ,在不同的主流与射流速度比、不同的缝隙数和缝隙宽度等条件下 ,利用IFA30 0型热膜风速仪系统对叶片表面附近的流场进行了测量 ,得出了各工况下的流场向量图 ,给出了气垫厚度的定义 ,并得出了气垫厚度 ,实验结果与数值计算基本相符[1 ] 。还给出了最佳射流与主气流的速度比 ,以及合理的缝隙位置等 。