将保温层置于混凝土叠合楼板的预制底板和现浇顶板之间,提出了一种新型夹芯保温叠合楼板(以下简称新型叠合板),建立了稳态传热分析有限元模型,研究了桁架钢筋间距、夹芯层厚度等对新型叠合板传热系数的影响。结果表明:为满足规范传热要求,夹芯层厚度需超过20 mm、材料导热系数需小于0.15 W/(m·K);新型叠合板热桥效应明显,桁架钢筋对结构传热系数影响可达13.5%;随着夹芯层保温效果的提高,桁架钢筋间距造成的热阻变化占整体热阻的比例逐渐提高,但占钢筋总影响的比例降低。此外,通过对样本模型数据进行回归分析,得到了具有较高精度的传热系数计算公式,可以用来评估此类新型叠合板的保温性能。

蒸压加气混凝土与岩棉复合的围护墙板是一种新型的建筑围护结构板材,不需要附加保温层就可满足寒冷地区的热工要求。GB 50176—2016《民用建筑热工设计规范》就如何计算围护墙板的热工参数给出了计算方法,但需要相邻部分热阻比值不大于1.5,当热阻比值大于1.5时需要通过传热有限元计算考虑热桥的影响,给传热系数计算带来困难。基于此,提出了一种传热系数的简化计算方法,借助线性变截面的热传导公式,考虑了复合板肋部热桥影响,以综合传热系数最大为条件,得到了综合传热系数和综合热阻。利用所提出的计算方法对某工程外围护墙板进行了传热系数计算,并与有限元计算结果进行了对比,相差仅0.3%,可以满足工程设计要求。

通过研究不同种类及厚度的夹心保温材料、拉结件布置数量及保温板缝隙宽度,分析了其对预制夹心混凝土墙板传热系数的影响。结果表明:夹心层保温材料导热系数越小、夹心层越厚,预制夹心混凝土墙板传热系数越小;非金属拉结件对夹心墙板传热系数的影响约为1.3%~3.2%,夹心层厚度越厚,墙板传热系数越小,拉结件影响越大;夹心层保温板采用定制式保温板可有效降低保温板缝隙对预制墙板传热系数的影响,计算结果可为预制夹心墙板的热工设计提供依据。

讨论外围护结构传热系数、窗墙比对空调耗能的影响及空调能耗与大气环境的关系,给出实测空调能耗数据,得出单位传热系数、窗墙比与空调能耗、大气环境的量化指标.

逆流换热器是多元混合工质低温节流制冷机中最为关键的部件之一,本文针对多元低温混合工质节流制冷机经常采用的管套管式逆流换热器进行实验研究,得出了采用不同工质下的换热器温度、压力沿程分布情况,并进一步得到了混合工质逆流换热器的整机换热系数.实验中各条件都是真实制冷机的典型运行工况,实验结果加深了我们对采用多元混合工质在具有相变传热情况下的工作特性的了解,对今后制冷机换热器的设计具有很大的帮助.

以上下冲击式高效鼓风冻结装置为参照，预定蒸发器各设计参数，选用铝管铝翅片的直接蒸发式空气冷却器，R717为制冷剂，设定70kW制冷能力。分别计算空气侧和制冷剂侧表面传热系数，不计管内污垢热阻，整理归纳出计算该类装置蒸发器传热系数的方法。通过对该结构蒸发器进行现场测试，验证了理论计算方法的合理性。

本文介绍了对冷风机传热系数的实验研究，得到了几点结论：一是蒸发温度对传热系数的影响；二是结霜工况对传热系数的影响；三是制造翅片管的材料对传热系数的影响。

对直接膨胀供液制冷系统的传热性能进行了理论分析，建立了相应的数学模型。在保温体内对-5℃、0℃、5℃、10℃、15℃、20℃的工况进行了实验。分别测得制冷系统的压力、风量、制冷量、及功耗等技术参数，得到在环境温度一定的情况下的传热系数和制冷量的变化关系。并对蒸发器内制冷剂流动状态进行观察。实验表明：直接膨胀供液制冷系统中，制冷剂先后经历了波状流、较剧烈的波状流、不对称环状流和对称环状流等四个过程。

以管内流体热量传递为分析方向，研究影响光管管束盘管换热的不同因素，对管内流速、管壁导热系数、喷淋水密度及温度进行了分析讨论，并利用matlab做图显示各因素影响力趋势，得到不同因素对换热过程的影响能力。总结了在今后光管管束盘管换热器的设计过程中应优先参考管内流速、喷淋水密度因素，同时可以忽略管壁导热系数因素，使得在以后的设计过程中能比较直接寻找到最优的结构及运行参数。

通过分析掘进机液压系统的能量传递过程和功率损失,探讨了系统过热的原因和危害。对系统进行热平衡分析,阐述了油箱和冷却器的设计过程。利用Simulation X对系统的温度、热量及热量变化率进行仿真,得出了温度响应曲线并分析了冷却器关键参数对系统温升的影响。为掘进机冷却系统设计以及参数优化提供了可靠的依据。