本文主要讨论了粘弹材料阻尼处理对船用压筋板结构宽频域振动响应及其辐射噪声的影响.首先通过统计能量分析的方法预测了粘弹阻尼结构的总损耗因子,并进一步探讨了由结构总损耗因子预测辐射噪声衰减量的可行性.结果表明,预测得到的结构辐射噪声衰减量与实测的空间噪声衰减量结果非常吻合.结构减振降噪效果与阻尼材料性能所对应的明显依赖关系,对于工程设计和阻尼材料的选用、阻尼材料的研究和开发具有重要的指导意义.

NOPD(Non-Obstructive Particle Damping)又称粉体阻尼技术,它是90年代发展起来的一种新的被动减振技术.以两端自由的等截面梁为研究对象,从微小颗粒的摩擦和冲击两个方面建立其减振理论模型,实现对振动响应的数值仿真并进行了实验验证,对NOPD的减振特性进行了较深入的研究.

本文讨论了结构振动主动控制复合信号的重构方法,该方法克服了单一频域和时域控制方法的不足.实验结果表明,利用复合信号重构方法对结构振动的控制十分有效,结构的前三阶振动抑制比均达到90%以上.

齿轮箱作为机械设备中常见的振动噪声源,其振动和噪声问题已日益成为重要的研究课题.以功率流作为评价手段,运用子结构导纳法研究了齿轮箱类结构振动能量的传递特性,并以常见的单级齿轮传动齿轮箱为模型进行了计算.研究结果表明:由齿轮啮合产生的振动能量几乎全部传递给了齿轮箱.

基于遗传算法,对简支梁振动主动控制的传感器/作动器位置优化问题,提出了一种以结构总储能最 小为优化目标的数学模型,并编制了遗传算法软件包Ga205对此模型进行优化计算,结果表 明,较之穷举法,用遗传算法解决传感器/作动器进行位置优化问题是高效的,同时也是全局收敛的.