本文论述了石油钻井用190系列柴油机的安全保护装置—油压低自动停车装置的结构、工作原理以及在使用中出现漏油的原因,并提出了解决的措施建议。实施后取得的效果。

针对当前石油钻井液压机速度控制方案步骤复杂、精度不高等现实问题,设计一种基于误差反馈的液压机速度自适应控制方法。分析由主工作缸、同步缸、活动横梁等部件构成的液压机系统,依照牛顿第二定律组建液压机动力学方程;计算处于动态响应与负载干扰下的转速误差反馈值,确定滑膜控制权重,通过误差反馈机制优化石油钻井液压机速度补偿调节器;引入加减速控制算法,设置加加速、减加速、匀速、减减速与加减速5个速度阶段,在路径长度小于路径总长度与最小路径长度比的基础上,依照运行路径间的夹角自适应改变每段路径的加速度最高值,实现高精度液压机速度自适应控制。实验结果表明,所提方法可有效减少液压机静态误差与抖振,速度控制自适应能力强,具备一定抗干扰能力。

随钻测量仪井下探管的工作故障多为传感器信号故障，故障发生时了不中止测量，又不误导钻井，根据随访测量作业的定向，定向侧钻，扭方位和反抠等作业类型，分别对每种类型中不同信号故障进行数据控制和调整，取得了良好的效果。

简要介绍了建立SZJ-1三轴智能校验台标准装置的必要性及原理框图,详细论述了其测量不确定度的评定方法,并对标准装置的测量不确定度进行了验证.

近十几年来，石油钻井事业高速发展，特别是近几年边远探井、深井、水平井和定向井的增多，对钻具（钻铤、钻杆和方钻杆等）的质量要求越来越高，而钻具特别是钻杆经反复周转使用就会出现管体疲劳伤痕，如管体横向、纵向裂纹，内外壁腐蚀，麻坑，刺穿，拉伤和切痕等缺陷，如不能及时检出会在井下发生钻具断裂事故，据统计平均每年损失上百万元。笔者所在公司引进了一套美国OEM公司生产的ARTIS-2型固定式电磁管材检测系统，实现了钻杆自动在线检测。

本文主要阐述了调速型液力偶合器的性能特点、技术优势，实例说明调速型液力偶合器石油钻井及炼化上应用效果。

随着液压动力钳结构和技术的不断改进,整体运行可靠性不断提升,但由于液压动力钳作业方式根本性质没有发生变化,在实际运行中仍存在较为明显的安全隐患,对操作人员人身安全造成影响。以某型号液压动力钳为例,说明液压系统运行原理、事故危害及常见故障排除方法,并结合实际提出日常运维工作体系,为管理工作提供参考,为提升石油钻井作业安全奠定良好基础。

基于经验公式,对石油钻井设备用卧式大功率强迫风冷制动电阻进行设计计算,对其阻值、散热功率、总体结构的设计进行详细说明,并运用热仿真技术对该制动电阻进行了设计校核。设计结果表明,由于外形尺寸限制,电阻柜横截面的长宽比大于1.4,需采用双风机并联结构方可达到设计要求。

为了提高石油钻井装置的可靠性能，在满足石油钻井工艺的要求前提下我们设计一种简单、可靠、维修方便、抗污染能力强的钻机液压系统。该文主要介绍了该液压系统的组成、工作原理及其特点。经过的工程技术人员的审核，该系统已成功应用到浙江顶驱钻采机械有限公司的钻机中调试实验。实验结果表明，该系统具有很强的实用性。

DQZJ—20Y液力传动钻机采用液力机械变速箱,传动柔和,适应外载荷变化的能力强,可实现无级变速变矩及反转制动。现场试验表明,钻机功率利用率高,起升速度快;反转制动特性减轻了带刹车的载荷;变矩特性加强了处理事故的能力。通过液力变矩器驱动钻井泵可同时保护原动机和工作机;在保持柴油机额定转速的条件下,可实现泵压的全过程控制。针对散热装置、倒挡离合器和过滤器等方面暴露的问题提出了改进意见。