含轴向裂纹等径焊制三通的塑料性极限载荷
在几个简化假设的前提下,采用弹塑性有限元方法,系统分析了内压下含轴向裂纹的等径焊制三通的极限载荷及其变化规律。分别给出了含轴向裂纹、穿透型裂纹及表面裂纹的三通极限载荷的估算公式,并将估算公式计算出的值与有限元数值解进行了比较。结果表明,深短裂纹和浅表面裂纹对极限载荷影响很小,内表面和外表面两种裂纹形式对极限载荷的影响差别不大;可采用外表面裂纹来分析;给出的估算公式具有较高的精度和合理的保守性。
超高速摄影中三面体铝合金转镜的空间结构强度数值分析
给出了3维弹性力学空间问题基本方程和有限元结构强度分析原理,分析了三面体铝合金转镜空间结构强度的力学特征,建立了有限元模型,分析了其在轴孔与轴的3种配合关系下的应力分布。结果表明轴孔严重削弱了镜体强度,而配合方式对转镜强度基本无影响。提出了减小转镜内部应力的无轴孔三面体铝合金转镜结构,在该结构下转镜强度提高了1.9倍,极限转速为原结构的1.7倍,适合于分幅式摄影系统。
虚拟制造技术及其在天文仪器设计中的应用
虚拟制造技术在现代的制造行业起着非常重要的作用,它不仅能够缩短产品的开发周期,而且能够降低产品开发的费用和风险。首先介绍了国内天文仪器的情况和虚拟制造技术的细节及其关键技术,其次介绍了虚拟制造技术与其它先进技术的联系,例如有限元分析方法。最后,描述了在现代天文仪器制造中应用虚拟技术的好处。
整体式盒式应变天平有限元设计
为了满足大飞机的测力试验要求,应用CATIA软件建立整体式盒式应变天平的虚拟样机,以该软件的有限元功能分析了该天平的静力学、贴片梁的微应变及模态,得出了天平在给定栽荷下的应力和模态振型。静态标定结果表明有限元方法比传统计算方法的结果更可靠,同时说明了CATIA作为参数化设计及分析的一体化软件应用于天平的设计可在设计阶段降低天平的线性与非线性干扰,分析与设计效率得到了较大的提高。
夹紧误差对液压锁紧轴套锁紧扭矩的影响
液压锁紧轴套是五轴联动机床的关键部件,能够在压力载荷作用下发生较大的弹性变形,锁紧进给轴的转动自由度,对机床定位锁紧和加工精度有重要的影响,锁紧扭矩是液压锁紧轴套设计的重要参数。为研究轴套内工作表面在加工过程中产生的夹紧误差对液压锁紧轴套锁紧进给轴时产生的锁紧扭矩的影响,首先用有限元方法分别计算了液压锁紧轴套考虑夹紧误差和不考虑夹紧误差工作时产生的锁紧扭矩;然后在自主设计的实验台上进行锁紧扭矩测试实验;最后用实验数据对有限元方法计算数据进行验证。验证结果说明,有限元方法计算得到的理论数据相对实验数据曲线走势一致,由夹紧误差引起轴套内工作表面的不同形状直接影响锁紧扭矩。
超声换能器表面振动和声场测量及其与经典超声换能器的仿真比较
超声换能器广泛应用于声学测量,其工作性能主要取决于它的振动与声特征。然而,多数研究中的换能器被认为是经典的活塞或高斯型,经典与常用的真实换能器之间的差异容易被忽视。基于此,首先用激光测振和传声器测声方法测量了某厂家换能器产品的表面振动与声场特征。然后设计有限元方案,分别仿真经典与真实换能器的声场。最后从辐射面振速分布、声场声压和相关系数等方面,综合比较经典与真实超声换能器之间振动与声场的异同。结果表明,换能器间的辐射面振速分布差别明显,所研究的真实换能器的声场特征接近于活塞,而与高斯型差别较大。
剖分环式爆炸容器孔门抗爆炸冲击载荷能力分析
利用有限元方法对爆炸容器剖分环式:孔门进行动力学强度分析并与铰链式、齿啮式:孔门结构进行了比较。通过加载爆炸冲击载荷,计算得到三种孔门各部位应力随时间分布曲线。计算结果表明剖分环式孔门在应用于大型爆炸容器方面并不具有优势,其特有的剖分环及旋转结构存在诸多缺陷,影响安全性及可靠性。文中的分析结果对剖分环式孔门在大型爆炸容器方面的应用有一定指导意义。
基于有限元的22T液压挖掘机主泵控制阀和泵壳体间隙分析
22T级液压挖掘机使用一款排量为112 mL/r的串联双泵作用液压系统动力源。在该系列挖掘机使用过程中,部分液压主泵在泵壳体和变量伺服控制阀的接合面出现开合间隙及油液渗漏两种现象。在对该泵进行的冲击实验中也曾复现以上现象。探求了间隙产生的原因、间隙和结构、系统参数之间的关联性以及如何进行结构改进减小间隙,利用有限元法对于可能导致间隙的原因进行了分析,发现了造成开合间隙主要原因,并提出了3种改进方案。
船用液压缸承载能力的有限元分析
1前言 液压缸是船用液压系统中常用的一种执行元件,是把液体的压力能转变为机械能的装置,主要用于实现机构的直线往复运动。船用液压缸工作的可靠性直接关系到船机设备的正常运行,为了给液压缸的设计和维修提供可靠的数据,本文运用有限元方法对某船用舵机液压缸承受40MPa的载荷的受力情况进行了计算,并对计算结果进行了应力和变形分析。
ZYB液压静力压桩机悬臂强度分析
利用有限元方法对ZYB液压静力压桩机悬臂强度进行静态分析阐述液压静力压桩机悬臂受力特征探讨结构优化的途径。