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基于多边形的积木式大直径测量方法研究

作者: 李彬 来源:计量学报 日期: 2024-01-15 人气:7
基于多边形的积木式大直径测量方法研究
讨论一种根据与被测圆周有关联的多边形测量大直径的方法.通过磁铁现场组装各测量单元,可以实现任意大直径的内径和外径测量,而且具有测量装置结构简单、体积小巧、成本低廉以及标定容易等特点.由于各测量单元的平均化作用,误差分析指出其可以达到0.002+1×10-5 D(mm)的测量精度,并由实验证实了这一结论.

FD1(G)型防滑阀A3修存在问题及对策

作者: 冯其林 来源:铁道运营技术 日期: 2022-03-30 人气:146
本文以防滑阀A3修检修工艺为研究对象,针对现场防滑阀检修过程中工艺执行存在的六项问题进行原因分析,依据分析结论结合现有的检修条件提出相应对策,旨在提高防滑阀A3修检修质量,提升车辆运用安全可靠性。

ZYQ32/35/54型矿用液压起吊装置的应用

作者: 刘兴智 来源:能源与节能 日期: 2022-03-23 人气:171
叙述了传统的液压支架组装与解体方式及ZYQ32/35/54型矿用液压起吊装置对液压支架的组装和解体,分析了ZYQ32/35/54型矿用液压起吊装置的先进性、创新性及缺点,并就其应用提出意见建议。

高层塔楼超大跨度超高空间连体钢结构设计与施工关键技术

作者: 佟克龙 来源:施工技术(中英文) 日期: 2021-06-06 人气:174
高层塔楼超大跨度超高空间连体钢结构空间大、跨度长、体系构造复杂,为规避施工中不良情况发生,确保安全施工,在方案立项比选、初步深化设计、系统结构设计、前期试验论证、模拟结构计算、BIM模拟施工、整体提升施工等阶段要做到综合全面考虑。在施工中要加强管控调度,全方位落实,保证超大跨度超高空间连体钢结构工程顺利实施。结合广州律师大厦二期项目高层塔楼超大跨度超高空间连体钢结构施工,对钢结构系统设计与施工进行全方位介绍与科学分析。在实施中将模拟计算、BIM设计与结构空间碰撞转化为实际空间结构,进行全过程设计与施工创新技术总结。

立式装缸机的研制

作者: 樊瑞敏 来源:同煤科技 日期: 2021-05-11 人气:53
液压支架修理过程中,立柱的维修率高达90%。人工组装时,劳动强度大,安全性能低,生产效率低,产品合格率低。针对此问题,废旧利用采用机电一体化的科学技术自主研制了立式装缸机。此设备的投入使用,实现了立柱维修的机械化,有效地解决了以往遇到的问题,在保证安全的前提下,实现了高质量的生产目标。

加工中心底座和鞍座组装的贴塑工艺技术

作者: 张晓东 欧洲 来源:机械工程师 日期: 2020-11-07 人气:225
加工中心底座和鞍座组装的贴塑工艺技术
贴塑技术是数控机床的组装关键技术,它采用耐磨胶带粘贴在工作台的导轨面上,形成金属与塑料的摩擦形式。耐磨胶带是以聚四氟乙烯为基材,添加合金粉和氧化物的高分子复合材料,具有高耐磨性、良好的自润滑性和减振性能。文中介绍加工中心底座和鞍座组装的贴塑工艺技术。

100%低地板有轨电车车体制造工艺

作者: 历正军 高乾 马宋明辉 来源:机械工程师 日期: 2020-09-13 人气:212
100%低地板有轨电车车体制造工艺
简述了100印底板有轨电车车体的性能、结构特点及主要结构材料,详细阐述车体的制造工艺,分析了生产过程中的主要难点和解决措施。

模块冷板作用及组装流程浅析

作者: 张丰华 任康 焦超锋 来源:机械工程师 日期: 2020-09-08 人气:88
模块冷板作用及组装流程浅析
冷板为电子器件提供散热通路,器件封装形式改变导致器件散热需求发生变化,冷板由器件底部粘接薄板改为器件顶部盖板。文中介绍了两种冷板的结构特点,分析当前冷板设计的问题及解决办法,表贴器件为主的模块采用薄板冷板带来很多组装难点,应改为散热盖板形式冷板,为新型电子模块冷板设计及组装提供借鉴。

160km/h转向架构架制造工艺研究

作者: 曲丛辉 来源:机械工程师 日期: 2020-07-12 人气:198
160km/h转向架构架制造工艺研究
通过对160km/h转向架构架结构及制造工艺进行分析,阐述了构架制造流程和采取的各种控制措施。为生产合格构架提供工艺保障。

液压缸的组装、调试与试验

作者: 韩建立 陈义军 夏清杰 来源:工程机械与维修 日期: 2019-02-21 人气:7
液压缸组装之前,应将活塞组件放在液压缸内检查其活动状况,只有其活动灵活、无阻滞才可正式组装。将活塞杆与活塞组装在一起后,必须用百分表测量其同轴度和全长上的直线度,其差值须在允许范围之内。组装导向套、缸盖等零件时,不能硬压或敲打,若遇阻滞一定要查明原因并排除故障后再进行组装。拧紧缸盖连结螺栓时,要依次对角均匀施力。液压缸组装完成后,应将其平放在工作台上,检测内孔轴心线与两端支承安装面的高度差,一般高度差为0.05~0.10mm。
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