通过轮式装甲车辆悬架集成制造技术研究,突破中硬度、厚度、多维度特种钢整体成形的技术难题,提高产品的可靠性、质量稳定性和生产效率,有利于实现特种钢薄板较大体积零件热处理变形控制和轮式装甲车辆产品转型升级的科研开发工作。

就光学仪器中的大口径透镜的新式加工方法及工艺特征作了阐述.在给出了适当的工艺方法后又提出了简明的理论依据.

组合机床是汽车、摩托车、柴油机等生产厂家广泛使用的一种高效加工机床，一台柴油机气缸体挺柱孔加工组合机床的示意图。该机床为立式移动工作台，机床工作循环为上下料油缸升起上料、工件定位后夹紧油缸夹紧工件、立滑台完成第一次加工、移动工作台移位、立滑台完成第二次加工、移动工作台回移、夹紧油缸松开工件、上下料油缸落下下料、一个零件工作循环完成。

研制了一种用于KDP晶体侧棱加工的磨削+飞切组合加工装备,该装备采用气体静压主轴与气体静压导轨,同时设计专用的高刚度角度调节机构,以适应不同侧棱角度的加工。该装备解决了现有KDP晶体侧棱加工中加工效率和精度的问题。经实验测试,获得了KDP晶体侧棱面的高精度粗糙度指标(2.4nm),同时采用磨飞组合加工效率为单纯飞切加工的7倍。

汽轮机辅机管道对焊连接管口、汽缸管口都需要加工各种形式坡口，使用管道坡口机加工坡口比使用机床更加高效、便捷。

重型卡车纵梁是车架的重要组成部件,也是卡车上尺寸最大的结构部件,它是影响车架整体强度和质量的主要因素之一,纵梁孔的高精度与高效性加工一直是各重型卡车生产企业研究的关键技术课题.文中从制造纵梁的材料和现有制孔技术两方面进行探讨,提出采用数控钻孔与传统钻模相结合的新工艺措施,并且将新方法与现有方法进行了对比.

设计刀具最重要的要素是正确选择刀具材料。刀具材料不仅能使刀具在高速及高温切削条件下保持稳定性,并且容易被制造成不同形状的刀具,用于不同的加工工况。文中主要探讨目前常用刀具材料的种类、特点及其选择要素,以期为高效切削刀具的应用提供借鉴。

随着科研项目的增多，原有模式下的生产成本和生产时间不断增加，尤其是交付时间很难保证。航空液压壳体类零件作为液压设备中的关键零件，对产品的总体功能和成本起着至关重要的作用。