对剪叉式液压升降装置的结构设计过程进行了分析,并依据设定的结构,建立了液压升降装置的结构模型,采用ANSYS有限元分析软件,对液压升降装置剪叉臂主要构件的受力性能进行了分析,得到了剪叉臂的受力大小及受力分布情况。结果表明,所分析的剪叉式液压升降装置的剪叉臂最大应力位置出现在中间销孔的位置处,最大值小于材料的许用应力,满足剪叉臂的使用需求,可以保证剪叉臂的承载安全,保证液压升降装置的安全工作。

升降系统是自升式风电安装平台的核心设备,文章基于600 t自升式风电安装平台,对液压插销式升降系统的系统组成、工作原理和主要性能参数进行介绍,并对其安装工艺进行分析。研究成果可为风电安装平台液压插销式升降系统的安装提供一定参考。

钢包液压升降装置是一种能够将盛满钢水的钢包提升到指定高度并待钢水处理结束后回到原来位置的一种机械设备。通过两种典型钢包液压升降装置的结构分析及使用情况对比，分析各自的特点，给出了各自的使用工况环境参数，为工程师选择合适的钢包液压升降装置提供借鉴作用。

根据两物体间相对运动时的摩擦状态和磨损理论，结合某型液压升降装置出现的拉缸现象，对液缸产生拉缸的机理和过程进行分析，提出为缓解和避免装置的拉缸问题，在结构上采取的改进措施．通过对摩擦副材料和结构的改进，实现了金属与非金属的配合关系，降低了摩擦系数，同时也提高了运动副的导向性能和润滑性能，进而从根本上避免了冷焊结点和拉缸的产生．

东风重型载货汽车EQ4196系列（天龙）重型车各大总成的匹配，采用了很多较先进的技术，与以前东风公司生产的载货汽车相比有着较大的区别，驾驶室升降机构均采用了电动液压式升降装置，该液压升降装置是在原手动式液压升降装置的基础上改进而成的。需举升驾驶室时，可使用电动举升装置进行驾驶室的举升，也可使用手动液压装置进行驾驶室的举升。

根据两物体间相对运动时的摩擦状态和磨损理论，结合某型液压升降装置出现的拉缸现象，对液缸产生拉缸的机理和原因进行了分析，为缓解和避免该装置的拉缸问题，提出了在结构上采取的一些改进措施．

为降低投资风险海上边际油田开发要求采油平台具备可移动、自安装功能。为此研发了一种新型的旋转环梁楔块式液压升降装置。该装置由上挟桩器、下挟桩器、锁桩器、升降油缸、回转油缸、固桩筒和桩腿组成通过升降油缸的伸缩运动实现平台的升降通过回转油缸的伸缩运动实现与桩腿的锁紧和解锁。该装置具有安全可靠、造价经济、技术国产化、可拆卸重复使用等特点。