针对差压式气动测量在珩磨加工中的特点，建立了差压式气动测量的数学模型;运用能量守恒法，分解了测量气体的能量损失，建立了能量损失系数与喷出量流量系数的关系;运用数值分析法，分析了珩磨液在狭缝内的运动情况;通过实验测定了不同工况条件下影响因素对测量间隙的改变，用极差分析法找出了影响测量的主次因素。结果表明，在诸多外部环境影响因素中，温度为影响测量准确度的主要因素，并对针对主要因素的影响运用MATLAB建立了补偿模型，提高测量准确度。本研究为提高差压式气动测量在珩磨机床上测量的准确度，提高珩磨机发展水平和珩磨气动测量精度提供必要的理论依据和技术支持。

随着现代化技术以及信息化手段的飞速发展,社会已经全面进入到了科技时代当中,而气缸套作为发动机当中至关重要的组成部分,其对于发动机的经济性、排放性以及机动性方面有着重要影响,但由于气缸套所处的工作环境过于恶劣,这就会在潜移默化之间对整体发动机的可靠性产生不良影响,所以,这就需要在气缸套内表面采用激光造型珩磨工艺。因此,文章首先对气缸套的表面结构分析加以明确;其次,对激光造型设计的基本原则展开深入分析;在此基础上,提出气缸套内表面的激光造型珩磨加工。

<正> 1.引言 产品的液压系统中均有相类似的外筒工件它向液压泵供油产生和增加压力保证液压泵正常工作。 外筒的内孔有高精度、圆柱度及低表面粗糙度等要求。若按常规的工艺加工即粗车内孔-精镗

为提高某产品用液压缸缸体的密封性能,消除缸体在恶劣环境下泄露的可能性,在其制造过程中要综合考虑缸体变形、缸体表面质量精度等诸多因素。图1即为加工的液压缸缸体。此缸体为长筒薄壁零件,长径比

珩磨是磨削加工的形式之一由于珩磨加工后的零件表面质量好粗糙度低而且加工效率高因而珩磨工艺被首选用于液压缸筒的精密加工.珩磨加工原理是通过在油石与工件表面之间施加一定压力并以合适的切削用量实现油石与工件表面之间的预定合成运动以加工出几何精度高、表面质量好的工件表面.