天津锻压机床厂仿苏П454型100t油压机,大修时,主缸、回程缸的活塞外圆柱面因拉毛都需经磨削修复,主缸活塞直径磨小0.2mm,缸体孔精度及表面粗糙度合格。其它零部件全部更换再装配,将隔圈4、皮碗5、衬环6装入主接盘套3和油缸套7之间后,旋紧下法兰8的压紧螺母9(见图1)。通过隔圈、皮碗、衬环先轴向压紧,产生轴向压紧力,形成径向密封,

图1所示的压力油缸是液压机的关键部件,其加工质量的优劣,直接影响到液压机的精度及使用寿命。以往我厂加工的各种压力油缸,一般都采用两种加工方法,即①内孔在φ120～φ250mm、深500～1000mm范围内的油缸,采用深孔磨削的加工方法。②内孔在φ200～φ700mm、深1000～2000mm以上的油缸,采用镗床镗削,然后滚压的方法。在加工过程中,小直径采用深孔磨削的工艺。

我厂是生产液压机的专业厂,对φ80～220mm实心油缸孔多年来一直采用扁钻加工。由于扁钻加工的切削阻力大、振动大、刀具耐用度低、切削(?)度低、对中性(?)。所以,工序加工余量大、经济效益低,为了解决这一问题,我们设计制造了组合钻,并直接应用于生产,效果很好。这种组合钻切削速度高、切削阻力小、制造成本低、加工精度高,表面粗糙度Ra_6.3以下。对于直径较小的孔,可一次加工成形。

采用本文介绍的工艺,可对各种因缸壁严重磨损而失效的大型油缸进行修复。修复后的油缸不仅可恢复到原来尺寸,而且使用性能也完全能达到设计要求。因此,推广使用这种工艺可取得显著的经济效益。

一、机械零件的失效与失效分析 据新华社消息;“今年(1998年)9月10日,东航的一架MD-11飞机执行上海至北京航班飞行任务时,因前起落架故障,最后迫降在上海虹桥机场。事故原因是前起落架曲柄连杆的销子因制造质量问题而折断,致使操作失灵。专家经反复调查。

在第5讲中已叙述滚动轴承的失效形式、形貌和一般的分析方法,本讲举一个实例来作进一步的具体说明。 1.滚动轴承的失效情况 我国某高速线材厂精轧机主传动增速箱是从国外某公司引进的重要设备。增速箱的机构简图如图1所示。由图可见,大、中、小三个齿轮轴系都由滚动轴承支承。其中圆柱滚子轴承承受径向负荷,

一、滚动轴承的失效和失效形式 在机器中,用得最多的轴承是滚动轴承。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。滚动体是滚动轴承区别于滑动轴承的核心元件。滚动体在内外圈的滚道上滚动时,其接触处的周期性接触应力可以很大,有时可达到5000MPa。因此易于产生表面疲劳现象。滚动轴承属于点接触或线接触的运动副,因此要求有良好的润滑条件。

1.齿轮的损伤和失效形式 在机械工程中,齿轮传动应用甚为广泛,并且往往处于极为重要的部位,因此齿轮的损伤和失效倍受人们的关注。齿轮的失效可分为轮体失效和轮齿失效两大类。由于轮体失效在一般的情况下很少出现,因此齿轮的失效通常是指轮齿失效。

在第3讲中,我们对齿轮的各种失效形式、断口形貌特征和诱发齿轮失效的主要原因已作了介绍,本讲举一个实例来具体说明齿轮失效分析的方法和一般步骤。 1.齿轮的失效情况 某钢厂高速线材轧机的过桥齿轮。

1.轴的失效类型和引起失效的诱因 机器中的轴,通常用来支承旋转的零件,并传递动力和运动。从形状上来看,轴可分为直轴、曲轴和软轴三大类。