为提高液压密封件的耐磨、耐腐蚀性能,改善产品的使用寿命,通过对液压密封件的创新设计,液压缸体活塞杆密封件选用格来圈、导向圈及防尘圈的组合应用,其密封性能完全不同于传统的密封型式。本文从密封型式出发,详细介绍了格莱圈及其附件组合应用。

针对导向叶片作动筒漏油故障,采用ANSYS WORKBENCH软件分析格来圈动密封性能。依据密封理论通过分析接触压力,发现了结构、材料及间隙等关键因素,模拟了活塞杆-保护圈、保护圈-密封圈、密封圈-密封槽之间的密封效果。计算结果表明在同等条件下,氟橡胶相对氟硅橡胶密封效果更优。采用Archard磨损理论进行校验计算,间接证明了仿真结果与实际情况较吻合,仿真结果与实际工作时间误差为14.8%,具备较高的可信度。最后提出提高动密封性能应从提高接触面的光洁度入手,从而达到降低磨损的目的。

密封件中的格来圈斯特封与斯来圈河北工学院机床厂米幼海‘近几年来，一由于接受科研任务，有幸接触到一种新的密封材料——格来圈（孔用）、斯特封。（轴用）、斯来圈（支承用）。＋６ＡＮ于我０１研制的５０ｋＮ投抗折强度试验机上ｉ得到满意的效果，倍感到其独特的优越...

为提高液压密封件的耐磨、耐腐蚀性能，改善产品的使用寿命，通过对液压密封件的创新设计，液压缸体活塞杆密封件选用格来圈、导向圈及防尘圈的组合应用，其密封性能完全不同于传统的密封型式。本文从密封型式出发，详细介绍了格莱圈及其附件组合应用。

以流体同心圆柱环形缝隙流动理论为基础，分析研究了卡车驾驶室内举升液压缸活塞往复随动过程中。导流槽内流体的流动特性；阐述了流体流动与格来圈弹性变形两个因素之间的相互作用；解释了卡车行使中举升液压缸产生异响的原因。