密封件（密封圈、骨架油封、密封垫片等）是农业机械、工程机械上常用的油、水、气密封件。实践表明，许多机械故障是由于橡胶密封件失效引起的。液压系统故障中，有80％是由于橡胶密封件失效引起的。因此，橡胶密封件的正确使用以延长其寿命尤为重要。

针对O形圈在工业应用中遇到的问题和挑战,结合PTFE的独特性质,设计开发了PTFE涂层的O形圈新产品,并对产品进行关键技术指标的测试,讨论了该类产品在汽车制造、电子和半导体工业的应用,最后得出结论该新产品技术先进,市场应用前景广泛。

液压油发起火来,情况很严重：油液粘度下降,泄漏增加,使系统发热,形成恶性循环;加速油液氧化,形成胶状物质,阻塞元件小孔,使液压元件失灵或卡死,无法工作;使橡胶密封件,软管老化失效;使油泵及液压阀件磨损加剧,甚至报废。那么液压油为什么为无缘无故地＂发火＂呢？

本文介绍了液压橡胶密封件的使用性能,结构形式及密封机理;密封材质与液压油液的相容性及其对密封件的影响;几种常见橡胶密封件的使用性能,装配要点及其失效的形式和原因;同时提出液压橡胶密封件维修注意事项及预防失效的措施。

橡胶密封件被广泛的应用在电力设备中,根据使用情况选择合适的橡胶种类是保障密封效果的关键。衰减全反射红外光谱(ATR)检测技术可以对橡胶密封件进行准确快速的无损检测,是判定橡胶种类和分析密封件质量较为有效的手段。本文通过建立电力设备常用各类橡胶密封件的特征谱图库实现对橡胶密封件的快速无损检测,为电力行业橡胶密封件的质量控制提供参考。

本文着重介绍了现代航空橡胶密封的力学、泄漏、损坏、接触变形等方面的非破坏性试验技术和应用情况。采用橡胶密封件的接触应力检测技术,可准确地检测橡胶密封件的接触应力;通过红外热像仪检测技术,可以获得密封橡胶密封破损和泄漏的精确位置和精确的泄漏量;应用变形数字成像技术,对橡胶密封进行了数值模拟,获得了织物接触面的变形场、应力场等变化规律。同时,对航空用橡胶密封进行无接触检测技术的研究与展望。

为分析液压系统中橡胶密封件损坏,采用理论结合实践的方法,立足橡胶密封件损坏的常见形式,分析了引起液压系统橡胶密封件损坏的原因和控制措施,并提出常见橡胶密封件使用要点。分析结果表明,橡胶密封件损坏是液压系统常见的故障形式,对整个液压系统运行的安全性、稳定性、可靠性都有很大影响。但由于引起橡胶密封件损坏的原因比较多,控制难度比较大,需要结合损坏的形式及成因,选择合适的把控措施,才能提升橡胶密封件使用寿命,并保证液压系统长期处于良好的运行状态。

分析了橡胶密封件损坏的形式、危害、原因,并提出了解决对策。

针对橡胶密封件的失效是工程机械液压系统产生故障的主要原因之一对橡胶密封件的失效情况进行了具体分析并提出了相应的预防措施。

橡胶密封件是密封装置中的一类通用基础元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演着十分重要的角色。橡胶是具有弹性的高分子材料，具有较宽的温度范围，在不同介质中给予较小的应力就会产生较大的变形，这种变形可以提供接触压力，补偿泄漏间隙，达到密封的目的。