针对造船企业制造工序计划中内容繁杂、时间节点与实际生产偏差量较大的问题,通过对造船计划要点的分析,及对工量、工时参数提取方法的研究,提出了以DELMIA为工具的船舶建造计划仿真系统的构建方法,以DPE定义制造所需的工艺和资源,以DELMIA QUEST生成可视化造船计划解决方案,同时分析船舶建造计划占用资源、场地及所需时间的合理性,从而提高船厂的场地、设备利用率,形成合理的船厂船舶建造计划,为造船企业制定计划提供解决方案.

为在职业伤害发生之前，应用人机工程学的理论和方法，分析出伤害发生的原因，利用DELMIA软件，分析评估了高速、列车装配过程中制动管安装工序存在的人机工程问题，并验证了DELMIA仿真评估的可靠性，对存在不良人机工效的作业进行了分析，并提出了改善措施，还在虚拟的装配环境下，检验了改善方案的合理性。

为了充分利用船厂本身的资源,更好的适应现代化的造船模式,文章提出了采用DELMIA/DPE进行工艺规划和管理,并采用DELMIA/QUEST进行物流仿真的船舶建造流程仿真新方案.该方案的运用不仅弥补了传统生产计划编制方法的缺陷与不足,还显著的提高了船厂资源的利用率,提高了整个船厂的生产效率,在实践中值得进一步推广运用.

基于DELMIA的虚拟仿真技术,实现对白车身焊装线项目的前期工艺规划和仿真验证包括焊装线中工作站的建立、概念焊钳设计与验证、焊接工位的布局、干涉分析、三维工厂及离线编程的建立;通过仿真验证分析焊接装配过程中可能出现的问题,并提出了解决方法,确定工艺方案。指导现场装配和现场调试,提高工作效率,降低生产成本。

针对军用电子设备二维装配工艺的设计现状,开展了基于DELMIA软件系统进行三维装配工艺设计仿真技术的研究,对电子设备三维装配工艺设计仿真的关键技术进行了重点研究与分析,从PDM下载UG三维模型文件,将其转换为DELMIA软件可识别的格式后导入并建立装配结构树,进行三维装配工艺设计与仿真。对某毫米波雷达俯仰装置的装配过程进行了装配干涉、装配顺序和人机工效仿真并输出工艺文档,按照工艺文件对该雷达俯仰装置进行了实物装配以验证其仿真符合率,结果达到了98%。

放顶煤液压支架是煤矿开采中的重要工具,文章对山西某煤炭开采企业某型放顶煤液压支架进行维修性研究,通过DELMIA软件搭建仿真维修平台,基于现实维修步骤操作维修虚拟人对放顶煤液压支架进行虚拟维修,并对维修过程进行人机工效学的可视性、可达性与舒适度分析和评价,为企业在进行放顶煤液压支架维修时提供参考。

针对缺乏虚拟环境下集成工艺设计、车间布局、工艺验证以及车间物流各部分的数字化工厂虚拟建模方法，提出构建工艺层、系统层和物料流动层相互关联的数字化工厂模型建立方法，初步验证后若不满足要求，需反馈至相应层级进行再设计并验证，提高了各部分的整体性以及优化的一致性。并以转向架装配工厂为倒，构建了数字化工厂模型，并进行了仿真验证分析，设计了操作舒适的工作台，在物流模型中降低ACP工作台速度一定程度上减缓了拥堵，提高了设备利用率和工人劳动率。

针对国内外航空制造业的现状,分析了装配仿真技术在飞机数字化制造中的作用。并以某型飞机垂尾装配为例,对其结构特点进行了分析,给出了装配工装及工艺设计方案,并应用DELMIA的DPM模块对装配工艺过程进行了仿真和验证,充分展示了应用装配仿真技术的优势。

通过装配仿真技术可以实现在虚拟环境下对产品设计、工艺规划和资源的验证,从根本上改变了必须依赖实物的传统装配工艺方法,使得我们能够在产品设计阶段对工艺进行分析和优化,实现了并行工程的理念,大大缩短了产品研制周期,提高了效率,降低了成本。而在制造业,特别是航空制造业大力推行并行工程技术的今天,由于产品数字化设计和基于模型定义技术的应用,更加彰显装配仿真技术重要性。装配仿真技术已成为数字化产品设计时代的一种必不可少的先进技术手段,具有广泛的应用前景。

首先建立了十字万向联轴器的三维装配模型和虚拟装配环境,并实现了装配过程的动态仿真;然后对虚拟装配模型及装配过程进行干涉检测,发现了许多干涉现象,并分析归纳了产生干涉的原因;最后生成了十字万向联轴器动态装配过程视频文件,用以指导实际装配过程。