针对液压系统中低功耗电子元件使用电池供电时,存在续航短、更换困难等弊端,提出了一种收集压力脉动能量的层叠式三片串联压电俘能器。针对该压电俘能器,实验分析了静态压力、脉动频率、负载电阻等参数对俘能特性的影响。结果表明,频率与静态压力相同时,输出电压会随着负载电阻的增加而增大,最终趋于平缓,而且输出电压在电阻相同时会随着频率的增加而增大,频率为100 Hz,压力为3 MPa时,800 kΩ处输出电压最高可达9.52 V;输出功率先增大后减小,即存在最佳电阻使输出功率达到最大,且不同频率下使俘能器达到最大输出功率的负载电阻不同,频率为100 Hz,压力为3 MPa时,100 kΩ处输出的平均功率最大可达368.45μW。

为降低斜盘式水压柱塞泵的流体脉动,该文采用盒式蓄能器与波纹管组进行控制,通过对蓄能器充气体积及波纹管弹簧刚度对脉动率的影响分析及试验,表明其采用的方法可有效地降低流体脉动。

柱塞泵在运转过程中，主要由于曲轴产生离心惯性力和柱塞来回运动产生惯性冲击力，会产生较大的振动和噪声。针对此种情况，采用在侧面和底面加装橡胶隔振器方法来降低其引起的振动噪声。在采用BE型橡胶隔振器以及在无隔振器的情况下对整个泵进行试验研究分析。试验结果表明，加装橡胶隔振器能有效降低泵的振动噪声。

以柱塞配流海水泵为研究对象，分析了柱塞的运动特性，得出了泵的瞬时理论流量方程。在此基础上，建立了柱塞泄漏的数学模型并通过MATLAB软件进行了仿真分析。仿真结果表明，在柱塞泄漏影响下，柱塞泵的实际流量下降，流量脉动明显增大。泄漏脉动幅值随泄漏量的增大而增大，泄漏脉动频率与泵的转轴频率呈一定的倍数关系。

通过设备在调试过程中发现：SAUER＆DANFOSS＆DAIKIN（以下简称SAUER）的90系列电控油泵双控系统存在一些问题，该文针对出现的问题提出了改进措施。

在某些特殊应用领域，水液压系统的输出压力是变化的。针对此情况，提出在水压泵的出水口处安装多个蓄能器以吸收不同输出压力工况下的压力脉动。在建立蓄能器吸收压力脉动理论数学模型的基础上，应用相关的仿真分析软件，讨论不同充气压力组合的蓄能器组在不同输出压力条件下吸收压力脉动的特性，并进行对应的试验分析。该理论仿真和试验结果可为变压系统的减振降噪研究工作提供参考。

对电液伺服阀用压电叠堆驱动器的动态特性进行了研究。针对所讨论的压电型电液伺服阀结构，建立了压电叠堆驱动器的动态系统模型；根据该模型的传递函数对压电叠堆驱动器进行了时域和频域分析，并仿真分析了系统阻尼系数、系统等效质量、压电叠堆刚度等不同参数对压电叠堆驱动器动态特性和输出位移的影响。仿真结果表明：增大系统阻尼系数、减小系统等效质量和增大压电叠堆刚度可提高驱动器的动态特性和输出位移。该结果为电液伺服阀用压电叠堆驱动器的结构参数优化设计提供了理论依据。

建立了吸收压力脉动的普通蓄能器回路的数学模型，从理论上分析了流量脉动频率和系统稳态压力对蓄能器吸收压力脉动效果的影响。在此基础上，提出自适应蓄能器回路模型，模型利用压力传感器采集的流量脉动频率和系统稳态压力的信息来调节蓄能器前管路的流通面积，以此改变蓄能器的固有频率，实现吸收压力脉动的效果。仿真和试验结果表明，自适应蓄能器回路能在流量脉动频率和系统稳态压力变化时良好地吸收压力脉动，具有一定的自适应性。

为降低斜盘式水压柱塞泵的流体脉动,该文采用盒式蓄能器与波纹管组进行控制,通过对蓄能器充气体积及波纹管弹簧刚度对脉动率的影响分析及试验,表明其采用的方法可有效地降低流体脉动。

基于MCGS组态软件和PLC，实现对某型火炮液压系统硬件设备动作过程的模拟仿真，以动画和数字形式动态模拟某型火炮实际硬件液压系统各种参数的变化情况，提高了学员的学习效率和动手操作能力。并能对液压系统实现故障诊断，具有较高的教学应用价值。