采用验证可靠的数值方法对一种新型滑动式调节阀进行CFD模拟,分析了两种不同阀芯的滑动式调节阀在不同Re,不同开度及不同流体流向下的流场及阀芯壁面压力分布特性。数值模拟结果表明,流场受开度及流体流向影响,同一开度下流开型流场比流闭型要平缓。相同流体流向下流场随着开度减小而逐步出现漩涡且逐渐增大。阀芯壁面压力分布曲线随Re增大而震荡性加剧,阀芯壁面始终存在压力极值点A、B且位置不随开度改变而改变,最大压力点A始终处于阀芯迎流的最极端部位,最小压力点B始终处于阀芯壁面拐角处。

针对裂纹、界面等一类强间断问题,通过在单元的位移插值函数中引入附加增强项,模拟裂尖的奇异性和裂纹面的间断,并借助水平集方法描述和跟踪裂纹面.通过用户子程序UEL在商业软件ABAQUS平台的基础上实现了线弹性扩展有限元法（XFEM）的基本算法.对2个算例进行比较的结果表明,在较粗糙的网格前提下,XFEM对纯Ⅰ型以及Ⅱ、Ⅰ混合型裂纹平面问题的应力计算较常规有限元法（CFEM）达到了较高的精度和准确度.针对裂纹、界面等一类强间断问题,通过在单元的位移插值函数中引入附加增强项,模拟裂尖的奇异性和裂纹面的间断,并借助水平集方法描述和跟踪裂纹面.通过用户子程序UEL在商业软件ABAQUS平台的基础上实现了线弹性扩展有限元法（XFEM）的基本算法.对2个算例进行比较的结果表明,在较粗糙的网格前提下,XFEM对纯Ⅰ型以及Ⅱ、Ⅰ混合型裂纹平面问题...

聚合物互穿网络（IPNs）,结构可调且设计性强,是制备具有阻尼减振效果兼具海水润滑特性复合材料的一种有效选择.本研究中设计合成了一系列组成成分不同的基于聚四氢呋喃二元醇（PTMG）-聚氨酯（PU）/聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）的互穿网络结构（IPNs）,并系统研究了PU/PMMA IPNs在海水润滑条件下的摩擦学性能及其阻尼性能.结果表明：随着PU含量的增加,其摩擦系数和磨损率均显著降低,当PU与PMMA的组成比例为60/40时,复合材料的摩擦系数降低至0.15,质量磨损率0.10%;同时材料的阻尼因子从0.77降至0.24,有效阻尼温域从40℃降至25℃,阻尼性能呈下降趋势.

核设备设计受诸多条件约束,采用侧壁开孔加强圈角焊连接的结构很常见。当对此类结构进行有限元应力分析时经常会遇到如下困扰：1）是否有必要考虑筒体与加强圈之间的接触;2）使用当量球壳等效该非对称结构是否会过分保守。文中详细比较了采用二维接触/非接触模型以及二维/三维模型的应力分析结果。结果表明对侧壁开孔结构加强圈区域的接触只在其附近存在有限影响,应力分析中可不考虑筒体外侧与加强圈内侧的接触。而采用当量球壳等效简化此类非对称结构进行应力分析有时会过度保守。