文章对活性炭-氨为工质的固体吸附式制冷循环进行了热力学探讨,对吸附床内的传热传质过程进行了分析,建立了吸附床动态传热过程的数学模型。用有限差分法对无因次传热方程进行求解,利用Matlab编程语言,编写了模型的计算程序。计算结果表明,随着热源温度的增加,吸附床层平均无量纲温度增加,但不是等量增加,而是增加的幅度在减小。

搭建以活性炭—氨为工质对的单床吸附式制冷系统试验台,对肋板式吸附床在不同热源条件下的基本性能参数进行了测试。试验研究结果表明：换热流体流量对床层温度场分布的影响不大,但对整个系统的热量利用效率有较大影响;循环最大解吸温度对吸附床层温度和COP影响较大。该试验结果可为新的吸附制冷系统设计提供参考。

本文对某大型电机试验室在电机试验过程中选用扭矩测量装置的情况进行介绍.该测量装置采用阶梯轴形式,对原装置进行改进,使之在满足测量精度的同时满足了测量量程较宽的要求.

利用远场涡流变压器耦合技术可探测预应力钢筒混凝土管中的钢丝断丝现象。介绍了钢丝断丝检测仪的基本原理,当预应力钢筒混凝土管出现钢丝断丝时会对两次穿透管壁的远场涡流信号产生幅度和相位上的畸变,利用这一现象就可以实现对预应力钢筒混凝土管钢丝断丝根数和断丝位置进行判断;通过试验对该方法进行了验证。

为了在USB3．0中实现数据的8b／10b编解码，采用了查找表法和组合逻辑相结合的方法，把8b／10b编解码分解成5b／6b编解码和3b／4b编解码，用VerilogHDL语言实现了算法的描述，并通过了Modelsim仿真，然后在FPGA上实现了具体的硬件电路。采用500MHz的时钟信号，经过测验满足了USB3．0的传输速率5Gb／s。该创新方法使用了少量逻辑，实现了8b／10b编解码器，并且满足USB3．0高速数据传输的要求。

针对盾构机主驱动超大聚氨酯(PU)密封圈(简称PU密封圈)在生产及应用中存在的问题,利用有限元分析软件Ansys对盾构机主驱动PU密封圈结构进行仿真优化;研究了主要原材料对PU弹性体性能的影响;进一步对盾构机主驱动PU密封圈的生产环境、配套设备和工艺以及产品评测平台进行优化设计,形成了整套自动化连续硫化生产技术,确保了盾构机主驱动PU密封圈的质量稳定性和在实际工程中良好的应用效果。

混合式教学是指在“互联网+”的时代背景下,将互联网技术与传统教学相融合,把在线学习和线下学习结合起来,优势互补的一种新型教学模式。在高校机械专业中,液压与气压传动是一门重要的专业课,该课程理论性较强,需要学生对液压与气压传动基本理论和基本结构有系统的认识和了解。传统的课堂授课方式枯燥无味,学生学习兴趣不高。因此,该课程可以尝试混合式教学模式,让学生通过课前自学、课堂学习、课后复习等环节完成自主学习,激发学生的学习兴趣,充分利用网络平台进行讨论、答疑、互动等。该模式可以提高学生的学习效率和自主学习能力,为以后的工作打下坚实基础。

介绍了泅阳站变频发电机组安装过程，重点对基础找平、电机磁场中心的检查调整、轴瓦刮削、空气间隙测量调整及变频机组总装进行了技术总结。

回收发动机冷却水的热量，建立余热回收型涡旋膨胀机系统，以提高燃油利用效率和涡旋膨胀机的工作效率，为汽车发电机提供动力，供各电子电器工作。对车用余热回收型涡旋膨胀机的速度特性、输入特性、涡旋膨胀机内泄漏情况进行了试验研究。试验结果表明：当余热回收型涡旋膨胀机的转速在1000～3000 r/min范围内时，其功率随着转速的提高而不断增大，并且做功效率也有所提高，内泄漏情况也有所降低；涡旋膨胀机输出功率随着气动功率的增大而增大；加装余热回收系统后，提高了涡旋膨胀机的效率；试验结果表明本系统的各项性能结果能够满足为汽车电子电器供电的应用要求。通过对涡旋膨胀机样机的性能试验，对于本余热回收型涡旋膨胀机的后期改进和对余热回收系统的优化提供一定的参考依据。

手工绘制液压控制图，对于工程师来说都是烦琐、繁重的工作。本文基于ＰＲＯＴＥＬ软件为基础提出了一种新型的绘图方法。详细地介绍了如何实现工厂液压元器件和整个控制原理图的绘制。最后还详尽的介绍了如何在中文文档中插入所绘之图。本方法简单易行，易学易会因而实用性很强。