选取混合动力城市公交客车为目标参数。基于选定的液压泵／马达基础上建立动力学模型。并对仿真结果进行了分析。结果表明：在不同城市车流量道路的初始制动的能量回收，能缩短制动时间和获取较高的制动回收率。对改善汽车燃油经济性具有重要意义。

在智能制造背景下,液气压技术与控制技术联系越来越紧密,FluidSIM 液压气动仿真软件是实现液压气动知识与控制技术深度融合的有效手段,利用 FluidSIM 软件可以将液压、气压知识与传感检测、PLC 技术、电气控制等相关技术进行融合,结合 FESTO 液气压实训教学平台,虚实结合、理实一体、线上线下混合式教学,激发学生的学习兴趣,提高学习效果,为学生机电综合知识与技能的培养打下坚实的基础。

在液压与气动技术领域,高职教师开展混合课程须打造良好的线上教学空间以及线下实现操作空间,引领学生在学习过程中对知识概念进行多维度、深层次探究。本文对液压与气动课程教学概述进行简要分析,并且对当前混合式课程革新思路进行论证探讨,从互联网技术的应用、混合式教学模式设计,以及理论与实践融合互动三个层面,对混合式课堂教学模式进行论证探究。

混合式教学是指在“互联网+”的时代背景下,将互联网技术与传统教学相融合,把在线学习和线下学习结合起来,优势互补的一种新型教学模式。在高校机械专业中,液压与气压传动是一门重要的专业课,该课程理论性较强,需要学生对液压与气压传动基本理论和基本结构有系统的认识和了解。传统的课堂授课方式枯燥无味,学生学习兴趣不高。因此,该课程可以尝试混合式教学模式,让学生通过课前自学、课堂学习、课后复习等环节完成自主学习,激发学生的学习兴趣,充分利用网络平台进行讨论、答疑、互动等。该模式可以提高学生的学习效率和自主学习能力,为以后的工作打下坚实基础。

新时代数字化技术不断革新和发展,给技工院校的专业课程教学带来了机遇和挑战。通过对现阶段技工院校液压与气动课程教学模式的分析,不难发现陈旧的教学方法已不能满足学生学习需求,因此更新教学方法,特别是将微课应用到教学中来。微课在数字化技术普及的今天能够实现多空间的学习活动开展,充分发挥微课的特点,借助微课构建全新的教学模式,以学生乐于接受的方式直观的呈现,能激发学生的学习热情,不断提升教学效果。

仿真技术是应用仿真软件通过一些列计算对设备系统进行综合分析、科学设计的一种仿真模型技术。在新教育环境下,教育部门对综合型、复合型人才全面培养提出了更高要求,将仿真技术应用到高职教育中,是深化素质教育发展的要求时,更是推动仿真技术进一步发展的主要措施。《液压与气压传动技术》是高职教育机械专业中一门基础课程,由于理论内容较多,且知识零散,使学生学习效果不理想。为此,本文立足《液压与气压传动技术》课程,阐述分析了仿真技术在教学中如何应用,旨在促进理论与实践结合,提高教学直观性,提高学生综合实践能力。

随着信息技术的迅猛发展,为了最大程度的提升教学质量,线下集中教学逐渐被线上线下混合式教学或者完全线上教学所取代。据联合国教科文组织发布的《全球教育检测报告》显示,80%以上的技术培训课程侧重于实践教学。对侧重于实践教学的高职教育来说带来了新的难题与挑战,那么如何让以实践为主的高职教育经受教育形式的变革,顺利完成人才培养目标呢?各地高职院校已经加大了远程教学的信息技术方面的投入,推进了各门课程在线开放课程的建设,但课程中的实践内容,甚至是纯实践的实训课程还没有来的及顺应时代的发展,那么加入虚拟仿真教学就是当务之急。

伴随着教育体制改革的深化,高职院校要对教学模式进行创新,从而培养出高素质的技术型人才,在很大程度上,产教融合理念为高职实践教学改革提供了有力的参考。在这一理念指导下,高职教育要以培养高素质人才为终极目标。对此,文章重点探讨基于能力培养的高职《液压与气压传动》课程教学改革措施,以供参考。

液压与气动技术在现代工业新技术和核心技术领域中占有非常重要的地位,是机械装备传动与控制的核心技术。以高职专业课程《液压与气动技术》为依托,探究在当前课程思政教育背景下,如何在专业课程教学实施过程中,将思政教育与专业知识技能的学习进行巧妙地融合。本文主要探究了思政教育在专业课程中的教学实施。在“互联网+”教育背景下,采用任务驱动法、实践探究法等理实一体化教学模式将思政元素与课程内容进行融合,通过两者的有效融合,在传授专业知识的同时,培养学生的职业素养、家国情怀和大国工匠精神。