利用铁电体斯特林制冷循环模型,在理想回热条件和混合热阻条件下,应用有限时间热力学理论,得到了循环过程中的基本优化关系.

为研究基础刚度对超长混凝土结构温度应力的影响,结合实际工程,运用ABAQUS有限元软件,对苏州某超长混凝土结构的温度效应进行了分析。分析表明,与柱底嵌固假定模型的分析结果相比,考虑基础刚度后,楼层板中温度应力明显降低,底层柱底弯矩明显降低,分析结果更加接近实际,且有利于温度效应的控制;同时提出了有效减小温度应力影响的措施。

为提高工程装备维修保障效能,以某型火箭布雷车液压系统故障作为研究对象,采用FTA(故障树分析法)与AHP(层次分析法)相结合的方法,分别对液压系统故障进行定位、定性定量评估故障类型,获得液压系统各类故障影响所占权重。结果与实际情况相吻合,证明该方法可以应用在工程装备维修保障中,有助于装备故障精准定位,提高装备故障排除速率,具有较高的应用价值。

针对机载计算机液冷结构件的结构特点,通过对液冷结构件生产过程中产生的毛刺、焊皮、杂质、铝屑等影响产品清洁度的颗粒进行分析,对毛刺清理方案进行实验优选,对影响液冷腔体零件清洁度进行实验和前端控制技术研究,并对液冷结构件清洗... 展开更多

通过对现有数控工艺进行分析,针对粗基准导致数控加工后壁厚超差的问题,改进校平工艺,校平后进行数控工艺调整,预留铣削余量,壁厚测量后进行补偿找正的数控铣削方法,通过数控加工实验和小批量加工,该工艺方法数控加工的耐压薄壁组件壁厚满足设计指标。同时针对机床对超声波测量壁厚的影响,0.5mm铣削余量对表面质量的影响进行了检测方式、数控加工余量的调整,调整后数控加工工艺完全满足设计指标需要。

简述了国内轴封型主泵首次使用水润滑止推轴承的结构特点与功能,同时对止推轴承的润滑和冷却系统进行了介绍,重点对水润滑止推轴承的设计特殊性和摩擦副空化现象进行了描述和分析。

该文对电比例压力控制柱塞变量泵的特点、功能进行介绍,详细分析其工作原理和特性,结合主机系统的功能需求和工作特征,分析其在起重机风扇冷却系统上的应用特性。

该文提供轴向柱塞泵压力脉动特性的优化改进方案,以提高泵的可靠性和使用寿命,文中以试验数据和使用效果为基础数据进行分析,通过改进配油盘结构来减小压力脉动和噪声,并利用高精度仪器分析及验证改进效果。

研制了一种电磁阀式阻尼连续可调减振器,并在此基础上进行了半主动悬架整车试验研究。阐明了系统结构和工作原理,通过台架试验测试了电磁阀的外特性和减振器阻尼力在不同电流下的速度特性,并开展了实车道路试验。试验结果表明：该电磁阀式减振器可以较好地实现阻尼力的调节,且对整车行驶平顺性、操纵稳定性的提高具有积极作用。

分析了不可压缩、非等温、黏性非牛顿流体在型腔内的流动特点，应用小波有限元法准确地模拟出熔体型腔内充模流动模型，克服了传统有限元在工程奇异性问题求解中的不足。算例表明，数值计算结果与实验结果比较一致，该方法成功地模拟了注塑成形型腔内流体的流动过程的重要特征。