基于滑移网格模型,通过求解三维非定常N-S方程,数值研究了涵道螺旋桨气动性能随螺旋桨桨盘位置的变化规律。结果显示:涵道螺旋桨总拉力和总气动效率都大于普通螺旋桨,但涵道内螺旋桨拉力小于普通螺旋桨;随着桨盘位置逐渐向涵道后端靠近,涵道内螺旋桨拉力先减小后增大,涵道附加推力先增大后减小;涵道螺旋桨总拉力受涵道附加推力影响较大,涵道附加推力主要由涵道内壁面决定;当桨盘在涵道型面最大厚度区域的中间位置,涵道内壁面桨盘前低压区最小,桨盘后高压区面积较大,此时涵道附加推力最大,使得涵道螺旋桨总拉力最大。

设计了硅微型惯性加速度计的敏感头并应用激光加工和化学蚀刻相结合的工艺方法制造得到了满意的结构 ,应用激光光纤测振仪检测了悬臂梁振动特性。

通过Solidworks软件建立了吊钩模型,进一步应用Solidworks软件中的cosmosxpress应力分析工具得出吊钩应力和位移分布图,对吊钩的危险截面分析研究,在满足强度要求的条件下进一步优化设计了吊钩的结构尺寸,得到优化的吊钩模型。

分析了单向阀在自动化轻气炮中的作用原理并提出了设计要求,利用AMESim软件对轻气炮和单向阀进行建模,采用控制变量法研究阀体直径、入口直径、弹簧刚度和弹簧预压缩等参数对轻气炮系统性能和单向阀响应特性的影响,总结出各参数对充气时间、延时开启时间、弹簧平衡位置等参数的影响规律。根据轻气炮设计要求选择了单向阀阀体直径8 mm,入口直径4 mm,弹簧刚度55 N/mm,初始压缩1.6 mm为制造参数,并根据该参数设计了套筒活塞式单向阀的机械模型。

随着液压技术在工业生产活动中的使用越来越多,自动或液压传动控制系统已越来越多地应用于机械和生产线。本文简要分析原因、故障类型、故障检查和预防,以及液压传动系统某些故障的解决方案。

通过对调速型液力耦合器过热原因的分析，提出了具体解决方法。

随着液压技术在工业生产活动中的使用越来越多,自动或液压传动控制系统已越来越多地应用于机械和生产线。本文简要分析原因、故障类型、故障检查和预防,以及液压传动系统某些故障的解决方案。

针对成形法加工大型圆柱齿轮中的齿距误差,根据大型齿轮齿距精度的评定方法,分析机床热变形误差、刀具磨损误差及回转台分度误差对齿轮齿距误差的影响,研究齿距分度、连续分度对齿轮齿距误差的影响规律。基于跨齿分度,优化齿轮精加工工序,以降低齿距误差,并对优化效果进行试验验证。结果表明:跨齿分度法可有效降低因机床热变形、刀具磨损、回转工作台分度分辨率导致的齿轮齿距误差,较大幅度提高大型圆柱齿轮齿距的加工精度。

介绍了针对需要在复杂路况下保持良好牵引特性和同步性能的行车要求法国波克兰公司所开发的独具特色的孪生联锁(TWIN-LOCK)液压同步系统.