振动冲击锤可简化为两自由度动力学模型进行研究，其非线性区间冲击力可用一次谐波描述，各项动力学参数可由运动微分方程组获得确定的解，为进一步研究振动冲击锤的动力学特性提供了基本的理论与方法。

针对机械式剪板机二维设计方法存在的缺点,采用虚拟设计技术,在SolidWorks2009环境下采取整体建模、虚拟装配及检验、有限元分析和生成工程图4个步骤完成了Q11-13×2500型机械式剪板机的虚拟设计,缩短了开发周期,提高了产品质量。

针对特种重型运输车辆传动系统中发动机与泵随负载变化的动力匹配问题,根据泵的控制特性曲线,运用模糊推理算法,提出一种模糊控制方案,动态调整泵的流量,从而使发动机稳定工作在额定点附近;并基于MATLAB软件对其进行仿真分析.

利用SIMULINK软件建立了铺轨机落枕臂液压系统的非线性仿真模型，为整机虚拟样机机电液联合仿真提供了液压系统的仿真模型，对于其它产品也具有指导意义。所建立的仿真模型不仅保留了非线性因素，也无须编程，并且具有图形化的用户界面、物理意义强、仿真参数的修改和仿真结果的观察处理方便等优点。