应用最常见的极大似然估计法进行三参数威布尔函数参数的拟合,根据工业领域相关规则进行设备可靠运行区间的大致划分,明确各设备在使用过程中各时间点的使用可靠度情况。以某设备轴承为例,利用MATLAB软件进行常规极大似然估计法的程序编译,通过计算机语言进行设备的可靠性威布尔分布函数建立。对比分析该编译程序计算结果与其他方法计算结果的参数估算精度,以验证所编译程序的准确性,并将所编译程序实现软件化,方便了其他相关人员对设备运行状态的有效评估。

利用燃煤电厂烟气脱硫所产的脱硫石膏制备的β型脱硫建筑石膏,在组分复合改性提高强度和耐水性的基础上,探讨了不同养护制度对脱硫建筑石膏复合改性砌块抗压强度的影响。结果表明:当β型脱硫建筑石膏、生石灰、水泥、粉煤灰在58%:14%:12%:16%的配合比下,可以使复合改性脱硫石膏基胶凝材料的抗压强度和软化系数明显提高,分别达到18.7MPa和0.7;在湿热养护条件下,养护温度为75℃、养护湿度为95、养护时间为12h的条件下,脱硫石膏复合改性砌块性能表现良好,14d抗压强度达到19.8MPa,可以基本满足建筑墙体材料的要求。

介绍了无线通信模块TC35i的原理特性，设计了一种基于DS18B20数字温度传感器和TC35i的远程智能温度监测系统。具有结构简单、稳定可靠、操作方便等特点。

通过自制的实验装置,对制备的两种不同的铁钴镍磁流变液进行了实验研究,分析了其在不同磁场强度下的导电、导热规律,并与铁钴镍磁粉本身的导电性和导热性进行了对比.结果表明：在磁场作用下,铁钴镍磁流变液和铁钴镍磁粉的导电性和导热性均发生明显的变化;在磁场强度在0--0.92T内增大时,铁钴镍磁粉的电阻会有两到三个数量级的下降,其导热系数从4W/（m·K）增加到13.2W/（m·K）,导热性显著提高,两种磁流变液的导热系数也均有提高.

运用直流和射频磁控共溅射的方法制备TiAlN、CrAlN和TiCrN3种涂层，研究涂层的力学性能及在空气和水基切削液中的摩擦学性能，揭示其磨损机制。研究发现，Al元素主要以固溶体形式存在于TiAlN和CrAlN涂层内；3种涂层的显微硬度分别为HV719．3、HV1022．5和HV973．5。在空气中TiAlN、CrAlN和TiCrN涂层与SUS440C钢球对摩的稳态摩擦因数分别为1．25、1．14和1．31，TiAlN和CrAIN涂层的磨损机制主要是氧化磨损，而CrTiN涂层以磨粒磨损为主：而在水基切削液中3种涂层与SUS440C钢球对摩的摩擦因数明显降低，其对应的稳态摩擦因数分别为0．44、0．47和0．77，但磨痕上的划痕加剧，其磨损机制以磨粒磨损为主。

针对齿轮传动中因齿轮齿面磨损,导致啮合间隙增大,影响装置传动效率的问题,提出了一种可补偿侧隙的3K型变齿厚行星齿轮传动装置.首先分析了该新型装置的啮合特性.运用单元分析法推导出各啮合效率与传动效率的关系.然后,基于啮合原理与积分中值定理,得到重合度、变位系数、啮合角和锥角等基本参数与啮合效率的关系,进而得出各啮合参数与整机传动效率的数学模型.最后,基于优化设计理论,以MATLAB为工具,在满足齿轮强度的条件下,以传动效率为设计目标,得出齿轮啮合参数的一组最优解.该研究对变齿厚齿轮传动装置的设计具有一定的指导作用.

针对利用聚酯薄膜绘制的模线数据与样板不一致的现象,提出了可能的三个原因：绘图机数据出现了偏差、激光切割机数据出现了偏差、聚酯薄膜变形。分别进行绘图机数据检测实验、激光切割机数据检测实验和聚酯薄膜变形实验,得出了聚酯薄膜变形是导致模线数据与样板不一致的主要原因。利用控制变量法,分别对聚酯薄膜进行温湿度实验和存放状态实验,为不同分组的聚酯薄膜设置不同的温度、湿度、放置状态,发现温湿度是导致聚酯薄膜变形因素,同时与其放置状态也有一定的关系。

提出一种基于时延Petri网的飞机典型部件装配线的建模方法,通过此方法对飞机部件装配线进行仿真和优化,提高飞机典型大部件装配线的效率。根据部件装配线的特点,以Petri网替换算法为基础建立了飞机部件装配生产线Petri网模型,基于此模型进一步构造出Td PN网模型,通过对Td PN模型和该模型的可达标示图的分析,求解出各个装配工序的最早装配时间和最晚装配时间来对整个装配线进行优化。最后,以某型飞机外翼装配线为例,建立仿真模型,并对装配线进行优化,说明了该方法的有效性。

在一些高参数工况下，传统的接触式机械密封往往会出现磨损严重、寿命较短的现象，难以承担设备长周期运行的重任。开展非接触式机械密封特别是双向旋转式非接触机械密封的研究，有利于这一问题的解决。本文通过对几种典型双向旋转式非接触密封的国内外研究现状综述，以及相关槽型特性的对比分析，获得了不同工况条件下工作的双向旋转式非接触密封端面槽型结构的选择原则：高压、高温、大尺寸场合宜选用圆弧槽，低速场合宜选用树形槽，磨削粒子细小的场合宜选用多孔端面，非高温场合均可考虑选用T型槽。指出完善理论模型、强化回流效应、提高开启稳定性及提升T型槽稳态运行温度区间为双向旋转式非接触机械密封技术的发展方向。

非接触式机械密封由于其低磨损、高可靠性而成为密封领域研究的热点。本文通过对非接触式机械密封中深槽和浅槽机械密封的分类讨论，分别从研究现状、端面结构、工作机理、加工方法、应用范围几个方面对深、浅槽非接触式机械密封进行了论述和对比，同时例举这两类密封中具有代表性的圆弧深槽和螺旋浅槽进行了具体分析说明，简要给出了其各自的使用条件及范围，以期使广大从事机械密封的工作人员对这两类密封有较全面的了解，并对设计和选型有一定的帮助。