液压集成块的优化问题是当今学术界的研究热点。智能优化算法是解决液压集成块优化问题的一种有效方法。该文主要对液压集成块智能优化中最常用的优化算法——遗传算法、模拟退火算法以及混合遗传模拟退火算法和小生境遗传退火算法进行了介绍、分析和比较,并对该问题的研究方向进行了探讨。

应用ANSYS软件对水轮机电液调速器的液压集成块进行结构静力学分析。并采用ANSYS的APDL参数化语言进行建模,计算出在许用应力197MPa条件下,液压集成块两孔道间距的理论最小值为0.64735mm,为集成块孔道间距设计提供参考。

针对广西送变电建设公司拉力实验室原有 5 0吨拉力试验机在使用过程中存在的问题 ,对原系统的液压控制系统和微机实时控制原理及控制程序作了很大的改进 ,明显减少了液压组件载荷的波动 ,从而减小了整个系统的液压冲击 ,使该设备运行更平稳、可靠 ,大大提高了设备的预期寿命 ,提高了控制精度。同时在原有 10T、5 0T两档的基础上增加了 2 0T、30T两文件控制和软件置零功能 。

针对传统水电站水轮机调速器可靠性差、响应慢、故障率高等问题,设计并开发一种以系统可直接推动接力器,从而减少液压放大器等中间环节。依靠蓄能器作为辅助动力源对导叶开度进行调整以达到调节水轮机转速的目的。该系统具有实时性好、控制抗干扰能力强、可靠性高、操作简单等优点,并可与电站的微机监控系统联网,方便监控与管理。

水轮机调速器是水电站重要的基础控制设备，对电能品质和电站安全经济运行有直接影响。水轮机调速器的研究对水电事业的发展具有重要的现实意义。该文介绍了水轮机调速器的发展历程、研究现状、目前存在的主要问题及发展趋势。

介绍高速开关电磁球阀的结构及工作原理，建立其动态响应的数学模型，运用AMESim仿真软件将所建的数学模型联系起来进行动态仿真，分析驱动电压、线圈匝数、衔铁质量以及弹簧预紧力等参数对此阀动态响应特性的影响，得到一些定性的结论，为高速开关电磁球阀的后续优化研究提供了参考。

随着现代化生产的日益大规模化、自动化，机械故障诊断越来越受到重视。该文总结了当前液压系统故障诊断技术状况和存在的问题，介绍了故障诊断的意义与研究发展情况，进一步阐述了故障以及故障诊断的分类，最后归纳了液压系统故障诊断技术朝着虚拟化、高精度化、智能化、状态化、网络化的发展方向。

针对某型号全液压清扫车的主要结构及功能要求，设计了该清扫车的液压系统工作原理图，包括行走驱动系统、风机驱动系统、垃圾箱升降系统、转向系统、盘刷选择与升降系统。在行驶驱动系统中，采用液压闭式系统设计，不仅缩小安装空间，减少了由管路连接造成的泄漏和管道振动，而且提高了系统的可靠性，简化操作过程，使清扫车行驶工作更加稳定。通过实际的试用表明，该系统具有结构简单，工作稳定可靠，维修方便的特点。

液压集成块的优化问题是当今学术界的研究热点。智能优化算法是解决液压集成块优化问题的一种有效方法。该文主要对液压集成块智能优化中最常用的优化算法——遗传算法、模拟退火算法以及混合遗传模拟退火算法和小生境遗传退火算法进行了介绍、分析和比较，并对该问题的研究方向进行了探讨。

本文所叙述的500kN液压拉力试验机是应用于电力系统的输变电建设中，是一个典型的机液一体化设备，它包含了拉伸机构、液压系统、拉力传感器及计算机控制系统。针对拉力试验机的特殊工况要求，及原设备存在的缺点和不足，重点对其液压系统进行了更新和改造，同时对软件的控制算法作了相应的修改。改造后的拉力试验机具有操作方便、安全可靠的优点。