水表的流量误差是在量程范围内选定7个流量测点，经实验测试而得出的，综合误差为±2．5％。计量等级由低至高分为A、B、C三个计量等级。最小流量时误差为±5％。

通过对配热电偶及热电阻动圈仪表测量电路阻值的改变,使得二仪表在温度测量中达到国家90温标.

立式金属罐是石油化工等液体产品贸易结算的计量器具,它的容量就当前而言小到100m3,大到150000m3.立式罐容量计量是一项极为重要的计量技术和国家与企业经济利益的保证.

通过论述液压传动设备的特性,说明它们在特殊场所中能有效地解决易燃易爆物的安全升降问题,指出液压升降平台是目前解决上述有关问题最为简单有效的设备。

在化工生产中，为了满足现场操作和成本计算的要求，对流量计的测量精度要求比较高。然而，实现较高的测量精度并非易事。主要原因是扰流的影响。

简述采用不断线的方法使电磁阀失电及将电磁阀断电两种方法排除在线联锁切断阀气源系统的故障及其在检修中注意的事项。

从生产实际中总结出了变频调速设备在运行中工况分析及节能分析，为变频调速设备在供水行业中的应用提供了有效方法和技术保证，有推广意义。

1.液压制动为啥会出现拖滞故障 制动拖滞是指制动后松开制动踏板时,车轮仍处在制动状态.原因是:①制动踏板没有自由行程,或踏板回位弹簧脱落、过软或折断.②液压总泵的皮碗堵住平衡孔,不能回油,或液压分泵皮碗发胀,柱塞活动不灵,解除制动后不能回位.③摩擦片与制动鼓之间间隙太小产生卡滞,或制动蹄回位弹簧失效.④制动蹄支承销有污物卡住,制动蹄不能自由摆动.在行驶一段路程后,若发现全部车轮发热,说明故障在总泵,若只有个别车轮发热,则故障在该车轮,应查清原因,及时排除.

1防止油液进入污物 液压传动系统以油作为传递能量的工作介质,在正确选用油液以后,还必须使油液保持干净,防止混入杂质污物,这是因为在液压动系统所用的各种泵、阀类元件中,相对运动件间都有很好的配合表面,这些配合表面间的间隙都很小.此外,在液压元件中也有不少的阻尼孔和缝隙式控制阀口等.

该文论述了机械液压系统工作介质液压油的合理的使用与维护，并采取五种预防措施：（1）防止污染杂质混入液压油；（2）防止空气进入液压系统；（3）防止水份混入液压系统；（4）防止油温过高；（5）防止液压系统泄漏。