（1）用脚尖轻踏制动踏板，若踏板踏到全程的2／3时才感到有制动阻力。说明踏板自由行程过大。

（1）用脚尖轻踏制动踏板，若踏板踏到全程的2／3时才感到有制动阻力。说明踏板自由行程过大。

（1）用脚尖轻踏制动踏板，若踏板踏到全程2／3时才感觉到有制动阻力，说明踏板自由行程过大。应调整踏板自由行程。

1.液压制动为啥会出现拖滞故障 制动拖滞是指制动后松开制动踏板时,车轮仍处在制动状态.原因是:①制动踏板没有自由行程,或踏板回位弹簧脱落、过软或折断.②液压总泵的皮碗堵住平衡孔,不能回油,或液压分泵皮碗发胀,柱塞活动不灵,解除制动后不能回位.③摩擦片与制动鼓之间间隙太小产生卡滞,或制动蹄回位弹簧失效.④制动蹄支承销有污物卡住,制动蹄不能自由摆动.在行驶一段路程后,若发现全部车轮发热,说明故障在总泵,若只有个别车轮发热,则故障在该车轮,应查清原因,及时排除.

拖拉机变型运输机出现拖滞故障，其原因如下：制动踏板没有自由行程或踏板回位弹簧脱落、过软及折断；液压总泵的皮碗堵住平衡孔，不能回油或回位，或者液压分泵皮碗发胀，活塞活动不灵，制动后不能回位；摩擦片与制动毂间隙太小，发生碰撞，或蹄片回位弹簧折断、失效；制动蹄支承有污物卡住，使制动蹄不能自由转动。

当汽车的液压制动系统出现制动失效等故障时，通常可用脚感来快速诊断，判断检查出故障原因及故障部位，以避免盲目拆卸。 1．用前脚掌轻踏制动踏板，若在踏下踏板全部行程的2，3时才感觉到有阻力，说明踏板自由行程过大。