针对基础振动对管道动力学特性的影响,导致管道传递效率降低和破坏的问题,运用有限元的方法建立了管道的流固耦合仿真模型。对比分析了有无基础振动对管道动态特性的影响,研究了不同的约束方式和结构参数对管道动力学特性的影响规律。结果表明外激励对管道动力学特性的影响不能忽略,在强振动管道设计时应该考虑。

提出了节能型实验用空调制冷机水系统。充分利用实验装置的冷凝热、制冷量等自身能源,有效地解决了原有实验用空调制冷机水系统存在的问题,同时还减少了自来水的消耗量,并以实验证明了节能型实验用空调制冷机水系统的优点。

两端固定音叉结构常被用作石英或硅振梁加速度计的敏感结构。论文的目的是建立两端固定音叉结构的固有频率与受力之间,及差动音叉结构频率差与受力之间的精确关系,研究差动音叉结构量程与非线性之间的联系。以梁的弯曲振动微分方程为基础,推导了在轴向力作用下两端固定的梁的固有振动角频率与轴向力之间的关系,并用多项式拟合;进一步得到差动音叉结构传感器的角频率差与轴向力之间的拟合多项式。梁的力-频率关系和差动音叉结构的力-频率差关系的5次多项式拟合误差分别低于0.0056%和0.0015%,并给出了敏感结构量程与输出非线性度之间的近似公式。这些公式可以为传感器的设计提供依据。

提出了一种基于间隔布置红外光电传感器的连续路径偏差识别算法，消除了传感器间隙的“盲区”，为控制的流畅性提供了可能。

本文试图从加油机电磁阀的工作原理,结合过冲量的形成原因,分析定量加油和非定量加油的计量误差,抛砖引玉,以供有关部门参考。

介绍了一种调压器包括控制器和主阀,其中控制器设计了四级节流密封结构,调压控制器的指挥阀和稳压阀中分别设置两级节流密封,可有效解决高压力下,阀瓣容易被冲刷破坏、影响节流效果、降低调压器精度、调压器关闭后阀瓣无法严密密封等问题。

针对双螺杆压缩机内部流体域结构复杂且呈周期性变化的特点,提出一种针对5~6齿双螺杆压缩机流场仿真研究的方法。该方法利用Scorg和Pumplinx软件联合对双螺杆压缩机流场进行仿真分析,避免了出现动网格负体积现象,解决了通过编写复杂的UDF函数定义阴、阳旋转方式的难题。仿真分析结果表明:作用于转子上的流体压力从进气口到出气口沿着轴线方向呈逐渐递增趋势,压力较高的压缩、排气域与压力较低的吸气域以接触线为界限两侧分布,压力呈波动性变化;温度变化呈非稳态特性,越靠近排气口变化越剧烈。通过试验的方式对双螺杆压缩机出口温度、压力的变化进行测试,试验结果表明,仿真数据与试验数据吻合度较好。因此,该仿真方法为螺杆压缩机的设计与深入研究提供了参考。

综述了工业机器人的技术历程和国内外最新产业现状,展望了未来技术发展趋势,分析梳理了我国工业机器人在技术研究和产业发展方面存在的差距,以及目前国内的政策环境.在此基础上结合我国国情,提出了工业机器人产业发展的若干建议.

通过建立PROTOSM8切烟管轮装置的仿真模型,阐述运用CREO三维建模软件进行虚拟样机仿真的方法和步骤。通过对系统模型进行运动学仿真,分析切烟管轮在烟支切割过程中喇叭嘴速度与烟条速度间的关系。通过对切烟管轮机构的分析与仿真,为自主研发旋转喇叭嘴机构提供理论依据。

全液压制动本身可靠性突出,性能十分优越,故得到了社会各界的广泛重视,是国外工程车辆最常用的一种系统。相较于气液综合制动,该系统维护简单、制动迅速、结构紧凑、回路简单。根据响应特点与要求可以看出,全液压制动和常规液压存在很大不同。为了帮助更多人理解两者的区别,本文将以某井无轨轮车运行中的问题作为探究对象,分析制动系统管路带给车辆制动的影响,希望可以在工程车辆的开发与使用全液压制动中提供一定帮助。