城市轨道交通微穿孔板式声屏障的研究
研究了适合于城市轨道交通噪声频谱特性的微穿孔板式声屏障,通过计算分析确定了孔径、板厚、穿孔率、腔厚等设计参数,并采用驻波管法进行了吸声系数的试验,验证了吸声效果和共振频率并修正了腔厚,给出了微穿孔板式声屏障的完整设计参数.
桥式硅压阻器件在气压测量中的应用
介绍了桥式硅压阻器件的工作原理、性能指标和工作特点.通过设计实例说明了压阻器件的应用方法.试验证明:这种气压器件精度高、测量范围宽、体积和普通IC芯片相同、价格低,可以广泛应用在各种气压测量和控制领域.
湿热对高聚物封装测量性能的影响研究
本文通过潮湿和温度对用应变片测量高聚物封装的机械性能的测试精度的影响的分析,给出了一种通过补偿提高测量精度的方法.本文还利用有限元方法仿真了高聚物受湿热作用的应力分布.该方法及分析结果可以有效的用于对电子芯片封装的可靠性研究中.
某光电经纬仪主镜轻量化设计与研究
为了得到符合主镜镜面变形要求的轻量化结构,利用三维建模软件UG建模,并用有限元分析软件Patran对主镜镜面面形进行分析。应选择微晶玻璃作为主镜材料;接着,对支撑结构进行优化;而且设计轻量化结构,并分别以筋厚以及镜面厚度为变量,分析两者对光轴垂直时的轻量化结构镜面变形量的影响,并最终得到优化后轻量化结构。结果表明,优化后轻量化主镜质量为35.55kg,轻量化率为59.39%,且光轴垂直时,PV=26.24nm,RMS=5.73nm,满足设计要求。
三维测量试验样机结构虚拟设计
根据三维测量系统要求设计了中刀结构和轴承结构方案,为便于通过试验手段比较这2种方案的性能优劣,对试验样机提出了各种设计要求.制订了具体的虚拟设计流程,基于Pro/E软件建立了参数化实体模型,循环进行了有限元静力学分析和重心坐标计算等.设计了试验样机的具体结构,分析表明设计结果符合试验样机的各种要求.虚拟设计技术的应用显著提高了设计质量和效率,简化了分析计算过程.该设计流程为其他试验样机的设计提供了参考.
早强型聚羧酸系减水剂的制备及性能研究
以过硫酸铵(APS)为引发剂,异戊烯醇聚氧乙烯醚(TPEG)、甲基丙烯磺酸钠(SMAS)、丙烯酰胺(AM)、丙烯酸(AA)、改性丙烯酸酯类化合物(MAE)为原料,利用自由基共聚反应制备早强型聚羧酸系减水剂。运用正交试验分析法,探讨了原料比例、用量等因素对减水剂性能的影响,综合考虑得出最佳配方。相比市售减水剂,利用最佳配方自制的早强型聚羧酸系减水剂具有更高的减水率和更好的分散性,且混凝土的早期强度明显提高。
采用扰动估计的气动人工肌肉系统非线性控制
气动人工肌肉系统凭借其材质轻便、输出力大及柔顺性好等优势,其运动控制研究近年来逐渐成为热点问题.然而,气动人工肌肉(PAM)系统所固有的特性(如迟滞、蠕变、非线性时变等),为其控制方法设计与实现带来了挑战.考虑到实际工作过程中,系统往往遭受未知干扰的影响,本文针对气动人工肌肉系统,提出了一种基于干扰估计的非线性控制策略,可在系统存在持续不确定干扰的情况下,在线进行扰动抑制,实现精确的跟踪控制.具体而言,本文先通过模型变换,将系统不确定性、未建模动态、外部扰动等处理成集总扰动的形式.随后,结合自适应更新律及正则化最小二乘算法,在线估计未知系统参数及扰动;在精确扰动代数估计的基础上,通过所提基于干扰估计的非线性控制器,消除未知扰动对系统造成的影响,并确保跟踪误差收敛至零.此外,经稳定性分析证明了跟踪误...
液压支架静力学结构的分析与优化
对液压支架的静力学性能进行有限元模拟分析,依据分析结果,对承受应力较大的顶梁结构进行优化计算。结果表明,优化后的顶梁受到的应力减小,且其自身的重量有所下降,优化效果较好。可将该优化方案应用到液压支架的其他构件的优化中,以提高液压支架的整体性能。
智能建造——工程机械智能化
将工程机械智能化概念融入智能建造的科学技术范畴,提出工程机械智能化为土建施工的工具智能化。在简要叙述智能建造大背景的前提下,以挖掘机为工程机械典型代表,首先叙述对其智能化分级定义的研究,总结其从辅助驾驶到全智能化的过程;再阐述当前智能挖机的研究进展和实际应用的成果;并就智能化前进道路上的液压技术和定位技术作了一定程度的分析:使用高性能的液压元件以适应自动控制,同时采用更加先进的控制算法提升系统的性能,而智能化的定位技术则依赖多种传感器和相应算法的应用。
永磁同步电机复合式磁极的磁场分析
提出了一种内置式永磁电机用复合式磁极结构,通过铁氧体和钕铁硼两种永磁材料的组合,改善了气隙磁密波形,减小了齿槽转矩。提高了抗去磁能力,减少了稀土材料的用量。利用Ansoft软件分析了复合式磁极的磁场,并对其进行了优化。