工程力学理论知识的讲解， 首先要引导学生的学习兴趣， 其次要充分运用专业的工程软件， 将其尽可能地形象化。 通过倡导理论知识与实践课程相结合的授课模式、 开辟第二课堂、改变传统考核制度等方式，进一步培养学生知识应用和实践创新的能力。

介绍瞬变电磁仪的原理及实现方法。

通常计量部门靠简单计算器处理成品油流量计在线检定结果，往往不及时。笔者利用Excel强大的表格计算功能，实现了液体（成品油）流量计原始记录和检定证书数据处理，且在实际检定工作中效果良好。

为了比较DSP和SOPC技术在电子设计领域的应用，采用泰勒展开法和DDFS技术，分别给出设计方案的硬件电路结构和软件流程图，并通过集成开发环境CCS和DE2开发板实现正弦信号发生器。结果表明，采用SOPC技术设计的正弦信号发生器与使用DSP芯片实现相比，其高速的运算能力以及内部操作的灵活性，使得产生的波形具有控制方便，输出相位连续，精度高，稳定性好等优点，具有很高的应用价值。

为了保证铝电解生产的正常运转,针对多功能机组出现的电气、液压、气动系统故障,尤其是CPU模块、通讯模块、输入输出模块等PLC系统故障,提出相应的解决和预防措施,实现了多功能机组安全、平稳、高效运行的目的。

利用PDC钻头几何学的基本原理对PDC钻头切削齿空间位置的测量方法进行了推导,得出了关于切削齿的齿心坐标、后倾角、侧倾角等空间位置参数的计算公式,并且给出了将测量数据转化为设计数据,以及根据测量数据进行PDC钻头三维CAD建模的方法。

以海上风力机塔架为研究对象,对比分析了不同Davenport脉动风速作用下塔架的位移与应力。结果表明:塔架的最大位移均发生在顶端,最大应力出现在底部;海上风力机塔架不同工况下位移、应力的分布特征相似,其响应趋势基本相同;塔架的最大应力与位移随风速的增大均呈非线性增长;最大Mises应力与最大位移基本呈线性关系。

由于电液伺服振动台具有很强的非线性和时变性采用传统PID算法控制时往往存在较大误差难以得到期望输出.现在传统PID算法的基础上加入迭代学习算法仿真结果表明该方法可以很好地消除输出误差在选择合适算法参数的前提下可以精确实现期望的输出轨迹.

1．液压制动无力或疲软 这是由于制动管路或制动分泵中有残余气体造成的。处理方法：停车熄火，将管路中的残余气体全被挤压到装在车轮内的制动分泵中，一人踩住踏板，另一人将分泵的放气螺钉拧松，使残余气体由分泵的放气孔中排出。重复上述动作1～2次，直到残余气体全被排净，然后拧紧放气螺钉。按此法再排净其它分泵中的气体即可。

该文对液压支架立柱和单体液压支柱的液压系统提出了结构新方案。在柱内增设缓冲装置，对安全阀进行结构改进，通过对柱子的液压系统动态综合分析和计算机仿真，论证了用新方案设计液压支架的立柱和单体液压支柱可以得到良好的动态性能。