针对大功率风电增速箱轴承试验平台的驱动需求,开发一种基于Profinet协议连接并由TIA博图自动化软件编程的通信系统,来控制试验主轴动作。该系统通过以太网电缆配合Profinet通信端口连接设备,以西门子102报文的形式进行数据交换,采用FBD编程语言设计通信程序。详述系统设计选型、接线方式、参数设置及软件组态的全过程。通过系统运行验证其功能性,通过分析记录数据证明该系统通信良好、运行稳定,满足了系统方案的设计要求。

腐蚀是危害管道性能和影响运输安全的重要因素。采用有限元软件建立复杂矩形和圆形两类腐蚀缺陷管道模型,通过全尺寸爆破试验数据对模型进行验证。分析复杂矩形腐蚀缺陷的长度比、宽度比、深度比和复杂圆形腐蚀缺陷的半径、深度对管道失效行为的影响,基于数值分析结果对管道完整性进行综合评价。结果表明:模型误差为4.2%~4.6%,低于试验误差;两类复杂腐蚀缺陷区域应力均呈对称分布,环向应力均大于轴向应力;复杂矩形腐蚀缺陷的深度比对失效压力影响最大,宽度比最小;当长度比达到0.5后,管道失效压力稳定在9.5 MPa;复杂圆形腐蚀缺陷的浅腐蚀深度对管道性能影响更为明显;轴向力对管道失效压力影响较小。

文章提供了一种用动态随机存储器实现多通道高速数据采集系统中海量缓存的有效方法，主要讨论了海量缓存系统的硬件结构和系统解决总线冲突的方法。

介绍了首钢京唐公司冷轧部液压系统管路在线化学冲洗、冲洗油冲洗工艺及关键技术，提出了液压系统管路在线冲洗的注意事项。

'3+4'中职本科衔接'液压和气动控制技术'课程是电气自动化中职阶段的专业基础课,旨在培养从事机电相关工作的高层次技术技能型人才,为了更好地实现培养目标,'液压和气动控制技术'课程在教学内容、教学方法、评价方案等方面进行改革,结合岗位分析,实现'3+4>7'的效果,为学生走入本科院校学习和走上工作岗位做好准备。

铁路客车电控气动塞拉门具有密封性好,占用空间小等优点,因此得到了广泛应用。随着电控气动塞拉门的大量使用,因塞拉门故障引起的铁路客车延误等问题也逐渐暴露,因此亟需对电控气动塞拉门常见故障进行研究,以降低其给铁路客车运行带来的不良影响。本论述研究了铁路客车电控气动塞拉门基础结构及工作原理,列举了塞拉门常见的无法打开、关闭不良、防挤压失效等故障的现象,分析了典型故障产生的原因,提出了塞拉门常见故障可采用加强主要部件养护、高损耗零件检查、车辆养护管理等预防措施,为实际运行中的塞拉门故障判别及处理提供参考。

文章分析了折弯机工作要求,对V型自由折弯板料所受的折弯力进行计算,设计出满足工作要求的折弯机气动系统,并进行分析,计算出气缸相关参数,为后续开展常用机械设备气动系统设计提供参考。

针对双层直线振动筛筛分工况对物料运动规律的影响不明,导致筛分机工作效率低,筛分耗时长,筛分质量差等问题,采用离散元法模拟了不同粒级颗粒在不同振幅、振动方向角、筛面倾角条件下的筛分过程.结果表明颗粒运动速度随着振幅和筛面倾角的增大而加快.振幅越小,越有利于小颗粒筛分;当A=4mm,α=30°,β=16°时,各粒级颗粒同时达到较高筛分效率.

针对数控机床盘类零件的自动卸料,介绍了一种简单可靠的自动化机械手机构。

文章介绍了废纸板打包机的功能,设计了废纸板打包机的液压系统,并进行了简单的设计算,分析了该液压系统的优缺点,具有实用意义。